Beiträge von etwas MEERzeit

  • Banana Chaos in the Solent: Storm Darragh Stalls P&O Iona

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    P&O Iona: Bananen-Chaos verhinderte pünktliches Auslaufen

    Das erste Dezemberwochenende 2025 werden Passagiere und Crew der P&O Iona so schnell nicht vergessen. Ein Zusammenspiel aus dem schweren Sturm „Darragh“, einer technischen Havarie und einer Menge schwimmendem Obst sorgte rund um Southampton für einen kompletten Stillstand.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 10:20

    Zitat
    Passengers and crew of the P&O Iona won't forget the first weekend of December 2025 anytime soon. A combination of the severe storm "Darragh," a technical mishap, and a lot of floating fruit brought operations around Southampton to a complete standstill.

  • P&O Iona: Bananen-Chaos verhinderte pünktliches Auslaufen

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    P&O Iona: Bananen-Chaos verhinderte pünktliches Auslaufen

    Das erste Dezemberwochenende 2025 werden Passagiere und Crew der P&O Iona so schnell nicht vergessen. Ein Zusammenspiel aus dem schweren Sturm „Darragh“, einer technischen Havarie und einer Menge schwimmendem Obst sorgte rund um Southampton für einen kompletten Stillstand.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 10:20

    Zitat
    Das erste Dezemberwochenende 2025 werden Passagiere und Crew der P&O Iona so schnell nicht vergessen. Ein Zusammenspiel aus dem schweren Sturm „Darragh“, einer technischen Havarie und einer Menge schwimmendem Obst sorgte rund um Southampton für einen kompletten Stillstand.

  • Norovirus on AIDAdiva World Cruise: Current Situation, Facts, and Measures

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    Norovirus auf der AIDAdiva Weltreise: Aktuelle Lage, Fakten und Maßnahmen an Bord

    Eine Traumreise steht aktuell vor einer medizinischen Herausforderung. Auf der laufenden XXL-Weltreise der AIDAdiva kam es Anfang Dezember 2025 zu einem signifikanten Ausbruch des Norovirus. Wir fassen die Fakten, die Hintergründe und die Maßnahmen für euch sachlich zusammen.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 09:59

    Zitat
    A dream voyage is currently facing a medical challenge. During the ongoing "XXL World Cruise" of the AIDAdiva, a significant outbreak of Norovirus occurred in early December 2025. We have summarized the facts, the background, and the measures for you in a factual and clear manner.

  • Norovirus auf der AIDAdiva Weltreise: Aktuelle Lage, Fakten und Maßnahmen an Bord

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    Norovirus auf der AIDAdiva Weltreise: Aktuelle Lage, Fakten und Maßnahmen an Bord

    Eine Traumreise steht aktuell vor einer medizinischen Herausforderung. Auf der laufenden XXL-Weltreise der AIDAdiva kam es Anfang Dezember 2025 zu einem signifikanten Ausbruch des Norovirus. Wir fassen die Fakten, die Hintergründe und die Maßnahmen für euch sachlich zusammen.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 09:59

    Zitat
    Eine Traumreise steht aktuell vor einer medizinischen Herausforderung. Auf der laufenden XXL-Weltreise der AIDAdiva kam es Anfang Dezember 2025 zu einem signifikanten Ausbruch des Norovirus. Wir fassen die Fakten, die Hintergründe und die Maßnahmen für euch sachlich zusammen.

  • MS Hamburg World Cruise 2025: Start Relocated to Genoa Due to Storm Darragh

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    MS Hamburg Weltreise 2025: Start wegen Sturm Darragh kurzfristig nach Genua verlegt

    Eigentlich war alles für den großen Abschied an den Hamburger Landungsbrücken bereit. Am Nikolaustag 2025 sollte die MS Hamburg festlich beleuchtet zu ihrer „Großen Reise Ihres Lebens“ aufbrechen. Doch statt Nieselregen und Elbphilharmonie hieß es für die rund 400 Passagiere: Espresso und mediterrane Sonne.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 09:14

    Zitat
    Everything was actually set for the grand farewell at the Hamburg Landungsbrücken. On St. Nicholas Day 2025, the MS Hamburg was supposed to depart, festively illuminated, on her "Grand Voyage of Your Life." But instead of drizzle and the Elbphilharmonie, the approximately 400 passengers were greeted with espresso and Mediterranean sun. The ship, belonging to the Bremen-based shipping company Plantours Cruises (Ligabue Group), relocated its start over 1,000 kilometers south to Genoa at short notice. The reason for this unusual measure was not a whim of the shipping company, but pure meteorological necessity.

  • MS Hamburg Weltreise 2025: Start wegen Sturm Darragh kurzfristig nach Genua verlegt

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    MS Hamburg Weltreise 2025: Start wegen Sturm Darragh kurzfristig nach Genua verlegt

    Eigentlich war alles für den großen Abschied an den Hamburger Landungsbrücken bereit. Am Nikolaustag 2025 sollte die MS Hamburg festlich beleuchtet zu ihrer „Großen Reise Ihres Lebens“ aufbrechen. Doch statt Nieselregen und Elbphilharmonie hieß es für die rund 400 Passagiere: Espresso und mediterrane Sonne.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 09:14

    Zitat
    Eigentlich war alles für den großen Abschied an den Hamburger Landungsbrücken bereit. Am Nikolaustag 2025 sollte die MS Hamburg festlich beleuchtet zu ihrer „Großen Reise Ihres Lebens“ aufbrechen. Doch statt Nieselregen und Elbphilharmonie hieß es für die rund 400 Passagiere: Espresso und mediterrane Sonne.

  • AIDAdiva Makes History: First Panama Canal Transit and Current Onboard Challenges

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    AIDAdiva Flottenpremiere: Erste Passage durch den Panamakanal

    Es ist ein Datum, das in den Geschichtsbüchern der Rostocker Reederei AIDA Cruises wohl rot markiert bleiben wird: Am Samstag, den 06. Dezember 2025, hat die AIDAdiva als erstes Schiff der Kussmund-Flotte erfolgreich den Panamakanal durchquert. Im Rahmen ihrer 133-tägigen „XXL Weltreise“ wechselte das Schiff vom Atlantik in den Pazifik und bot den Gästen dabei spektakuläre Ausblicke auf eines der wichtigsten Nadelöhre der globalen Seefahrt.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 07:21

    Zitat
    It is a date that will likely remain highlighted in red in the history books of the Rostock-based shipping company AIDA Cruises: On Saturday, December 6, 2025, the AIDAdiva successfully crossed the Panama Canal as the first ship of the fleet to do so. As part of her 133-day "XXL World Cruise," the ship switched from the Atlantic to the Pacific, offering guests spectacular views of one of the most important bottlenecks in global shipping.

  • AIDAdiva Flottenpremiere: Erste Passage durch den Panamakanal

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    AIDAdiva Flottenpremiere: Erste Passage durch den Panamakanal

    Es ist ein Datum, das in den Geschichtsbüchern der Rostocker Reederei AIDA Cruises wohl rot markiert bleiben wird: Am Samstag, den 06. Dezember 2025, hat die AIDAdiva als erstes Schiff der Kussmund-Flotte erfolgreich den Panamakanal durchquert. Im Rahmen ihrer 133-tägigen „XXL Weltreise“ wechselte das Schiff vom Atlantik in den Pazifik und bot den Gästen dabei spektakuläre Ausblicke auf eines der wichtigsten Nadelöhre der globalen Seefahrt.
    etwas MEERzeit
    8. Dezember 2025 um 07:21

    Zitat
    Es ist ein Datum, das in den Geschichtsbüchern der Rostocker Reederei AIDA Cruises wohl rot markiert bleiben wird: Am Samstag, den 06. Dezember 2025, hat die AIDAdiva als erstes Schiff der Kussmund-Flotte erfolgreich den Panamakanal durchquert. Im Rahmen ihrer 133-tägigen „XXL Weltreise“ wechselte das Schiff vom Atlantik in den Pazifik und bot den Gästen dabei spektakuläre Ausblicke auf eines der wichtigsten Nadelöhre der globalen Seefahrt.

  • Changing of the Guard in Florida: Port Canaveral is Now the World's Largest Cruise Port

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    Wachablösung in Florida: Port Canaveral ist jetzt der größte Kreuzfahrthafen der Welt

    Das Geschäftsjahr 2025 wird in der maritimen Geschichte als ein echter Wendepunkt vermerkt werden. Jahrelang galt PortMiami unangefochten als die „Kreuzfahrthauptstadt der Welt“. Doch diese Ära ist nun vorbei. Der Herausforderer von der Space Coast, Port Canaveral, hat das Zepter übernommen und sich an die Weltspitze gesetzt.
    etwas MEERzeit
    4. Dezember 2025 um 10:20

    Zitat
    Fiscal year 2025 will go down in maritime history as a true turning point. For years, PortMiami remained the undisputed "Cruise Capital of the World." But that era has come to an end. The challenger from the Space Coast, Port Canaveral, has taken the helm and claimed the top spot globally.

  • Wachablösung in Florida: Port Canaveral ist jetzt der größte Kreuzfahrthafen der Welt

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    Wachablösung in Florida: Port Canaveral ist jetzt der größte Kreuzfahrthafen der Welt

    Das Geschäftsjahr 2025 wird in der maritimen Geschichte als ein echter Wendepunkt vermerkt werden. Jahrelang galt PortMiami unangefochten als die „Kreuzfahrthauptstadt der Welt“. Doch diese Ära ist nun vorbei. Der Herausforderer von der Space Coast, Port Canaveral, hat das Zepter übernommen und sich an die Weltspitze gesetzt.
    etwas MEERzeit
    4. Dezember 2025 um 10:20

    Zitat
    Das Geschäftsjahr 2025 wird in der maritimen Geschichte als ein echter Wendepunkt vermerkt werden. Jahrelang galt PortMiami unangefochten als die „Kreuzfahrthauptstadt der Welt“. Doch diese Ära ist nun vorbei. Der Herausforderer von der Space Coast, Port Canaveral, hat das Zepter übernommen und sich an die Weltspitze gesetzt.

  • AIDAprima Route Change: Storm Forces Diversion to Copenhagen on Dec 2, 2025

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    AIDAprima Routenänderung: Sturm erzwingt Umleitung nach Kopenhagen

    Die operative Planung von Kreuzfahrten in nordeuropäischen Gewässern steht im Winter regelmäßig vor Herausforderungen durch dynamische Wetterlagen. Ein aktuelles Beispiel hierfür liefert die AIDAprima am 02. Dezember 2025. Anstatt den schwedischen Hafen Göteborg anzulaufen, wurde das Schiff kurzfristig nach Kopenhagen umgeleitet. Diese Entscheidung basiert auf einer Analyse von AIS-Echtzeitdaten, Hafenprotokollen und aktuellen Wettermodellen.
    etwas MEERzeit
    2. Dezember 2025 um 11:12

    Zitat
    Introduction: Meteorological Influences Force Schedule Adjustment The operative planning of cruises in Northern European waters regularly faces challenges from dynamic weather conditions during the winter months. A current example is provided by AIDAprima on December 2, 2025. Instead of calling at the Swedish port of Gothenburg, the ship was diverted to Copenhagen at short notice. This decision is based on an analysis of real-time AIS data, port protocols, and current weather models.

  • AIDAprima Routenänderung: Sturm erzwingt Umleitung nach Kopenhagen

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    AIDAprima Routenänderung: Sturm erzwingt Umleitung nach Kopenhagen

    Die operative Planung von Kreuzfahrten in nordeuropäischen Gewässern steht im Winter regelmäßig vor Herausforderungen durch dynamische Wetterlagen. Ein aktuelles Beispiel hierfür liefert die AIDAprima am 02. Dezember 2025. Anstatt den schwedischen Hafen Göteborg anzulaufen, wurde das Schiff kurzfristig nach Kopenhagen umgeleitet. Diese Entscheidung basiert auf einer Analyse von AIS-Echtzeitdaten, Hafenprotokollen und aktuellen Wettermodellen.
    etwas MEERzeit
    2. Dezember 2025 um 11:12

    Zitat
    Die operative Planung von Kreuzfahrten in nordeuropäischen Gewässern steht im Winter regelmäßig vor Herausforderungen durch dynamische Wetterlagen. Ein aktuelles Beispiel hierfür liefert die AIDAprima am 02. Dezember 2025. Anstatt den schwedischen Hafen Göteborg anzulaufen, wurde das Schiff kurzfristig nach Kopenhagen umgeleitet. Diese Entscheidung basiert auf einer Analyse von AIS-Echtzeitdaten, Hafenprotokollen und aktuellen Wettermodellen.

  • Technical Hurdles for "Winter Magic": Ice Rink Launch on AIDAprima in Kiel Delayed

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    AIDA „Winterzauber“: Start der Eislaufbahn auf AIDAprima verzögert

    Der Saisonstart und das Eis-Problem Mit dem Beginn der Wintersaison 2025/2026 stärkt AIDA Cruises seine Präsenz in Nordeuropa massiv. Im Fokus steht dabei die AIDAprima, die in diesem Winter erstmals in Kiel stationiert ist, um von dort aus Reisen in die Ostsee und nach Skandinavien durchzuführen. Ein zentrales Highlight dieses Angebots ist der „Winterzauber“, dessen Herzstück eine echte Eislaufbahn auf dem Sportdeck bildet.
    etwas MEERzeit
    2. Dezember 2025 um 10:22

    Zitat
    Season Start and the Ice Problem With the start of the 2025/2026 winter season, AIDA Cruises is massively strengthening its presence in Northern Europe. The focus is on the AIDAprima, which is stationed in Kiel for the first time this winter to conduct voyages to the Baltic Sea and Scandinavia. A central highlight of this offering is the "Winter Magic" (Winterzauber), featuring a real ice skating rink on the sports deck

  • AIDA „Winterzauber“: Start der Eislaufbahn auf AIDAprima verzögert

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    AIDA „Winterzauber“: Start der Eislaufbahn auf AIDAprima verzögert

    Der Saisonstart und das Eis-Problem Mit dem Beginn der Wintersaison 2025/2026 stärkt AIDA Cruises seine Präsenz in Nordeuropa massiv. Im Fokus steht dabei die AIDAprima, die in diesem Winter erstmals in Kiel stationiert ist, um von dort aus Reisen in die Ostsee und nach Skandinavien durchzuführen. Ein zentrales Highlight dieses Angebots ist der „Winterzauber“, dessen Herzstück eine echte Eislaufbahn auf dem Sportdeck bildet.
    etwas MEERzeit
    2. Dezember 2025 um 10:22

    Zitat
    Der Saisonstart und das Eis-Problem Mit dem Beginn der Wintersaison 2025/2026 stärkt AIDA Cruises seine Präsenz in Nordeuropa massiv. Im Fokus steht dabei die AIDAprima, die in diesem Winter erstmals in Kiel stationiert ist, um von dort aus Reisen in die Ostsee und nach Skandinavien durchzuführen. Ein zentrales Highlight dieses Angebots ist der „Winterzauber“, dessen Herzstück eine echte Eislaufbahn auf dem Sportdeck bildet.

  • Queen Mary 2: Propulsion Defect Forces Caribbean Route Changes – St. Kitts Cancelled

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    Queen Mary 2: Antriebsdefekt erzwingt Routenänderung in der Karibik – St. Kitts entfällt

    St. Maarten/New York – Die traditionsreiche Cunard Line sieht sich im späten vierten Quartal 2025 mit operativen Herausforderungen konfrontiert. Das Flaggschiff der Reederei, die RMS Queen Mary 2, muss ihre laufende Karibik-Reise (M537) aufgrund anhaltender technischer Probleme an der Antriebsanlage signifikant anpassen. Um die pünktliche Rückkehr nach New York zu gewährleisten, wurde der Anlauf auf St. Kitts gestrichen.
    etwas MEERzeit
    30. November 2025 um 09:53

    Zitat
    St. Maarten/New York – The traditional Cunard Line is facing operational challenges in the late fourth quarter of 2025. The shipping company's flagship, the RMS Queen Mary 2, is compelled to significantly adjust its current Caribbean voyage (M537) due to persistent technical issues with the propulsion system. To ensure a punctual return to New York, the call at St. Kitts has been cancelled.

  • Queen Mary 2: Antriebsdefekt erzwingt Routenänderung in der Karibik – St. Kitts entfällt

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    Queen Mary 2: Antriebsdefekt erzwingt Routenänderung in der Karibik – St. Kitts entfällt

    St. Maarten/New York – Die traditionsreiche Cunard Line sieht sich im späten vierten Quartal 2025 mit operativen Herausforderungen konfrontiert. Das Flaggschiff der Reederei, die RMS Queen Mary 2, muss ihre laufende Karibik-Reise (M537) aufgrund anhaltender technischer Probleme an der Antriebsanlage signifikant anpassen. Um die pünktliche Rückkehr nach New York zu gewährleisten, wurde der Anlauf auf St. Kitts gestrichen.
    etwas MEERzeit
    30. November 2025 um 09:53

    Zitat
    St. Maarten/New York – Die traditionsreiche Cunard Line sieht sich im späten vierten Quartal 2025 mit operativen Herausforderungen konfrontiert. Das Flaggschiff der Reederei, die RMS Queen Mary 2, muss ihre laufende Karibik-Reise (M537) aufgrund anhaltender technischer Probleme an der Antriebsanlage signifikant anpassen. Um die pünktliche Rückkehr nach New York zu gewährleisten, wurde der Anlauf auf St. Kitts gestrichen.

  • Strategic Realignment at Ostseekai: AIDA Cruises Establishes Year-Round Operations with AIDAprima in Kiel

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Artikel

    Neu am Ostseekai: AIDA erstmalig im ganzjährigen Betrieb mit AIDAprima ab Kiel

    Kiel, 30. November 2025 – Mit dem operativen Start der Wintersaison 2025/2026 vollzieht die Rostocker Reederei AIDA Cruises einen signifikanten Strategiewechsel im deutschen Kreuzfahrtmarkt. Am Samstag, den 29. November 2025, machte die AIDAprima um 08:00 Uhr am Kieler Ostseekai fest. Dieser Anlauf markiert ein Novum in der Unternehmensgeschichte: Erstmals wird ein Schiff der Hyperion-Klasse, das für über 3.000 Passagiere ausgelegt ist, dediziert in den Wintermonaten ab der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt eingesetzt.
    etwas MEERzeit
    30. November 2025 um 09:31

    Zitat
    Kiel, November 30, 2025 – With the operational launch of the 2025/2026 winter season, Rostock-based shipping company AIDA Cruises is executing a significant strategic shift within the German cruise market. On Saturday, November 29, 2025, AIDAprima docked at the Kiel Ostseekai at 08:00. This call marks a novelty in the company's history: For the first time, a Hyperion-class vessel, designed for over 3,000 passengers, is being deployed specifically for the winter months from the capital of Schleswig-Holstein.

  • Neu am Ostseekai: AIDA erstmalig im ganzjährigen Betrieb mit AIDAprima ab Kiel

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Artikel

    Neu am Ostseekai: AIDA erstmalig im ganzjährigen Betrieb mit AIDAprima ab Kiel

    Kiel, 30. November 2025 – Mit dem operativen Start der Wintersaison 2025/2026 vollzieht die Rostocker Reederei AIDA Cruises einen signifikanten Strategiewechsel im deutschen Kreuzfahrtmarkt. Am Samstag, den 29. November 2025, machte die AIDAprima um 08:00 Uhr am Kieler Ostseekai fest. Dieser Anlauf markiert ein Novum in der Unternehmensgeschichte: Erstmals wird ein Schiff der Hyperion-Klasse, das für über 3.000 Passagiere ausgelegt ist, dediziert in den Wintermonaten ab der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt eingesetzt.
    etwas MEERzeit
    30. November 2025 um 09:31

    Zitat
    Kiel, 30. November 2025 – Mit dem operativen Start der Wintersaison 2025/2026 vollzieht die Rostocker Reederei AIDA Cruises einen signifikanten Strategiewechsel im deutschen Kreuzfahrtmarkt. Am Samstag, den 29. November 2025, machte die AIDAprima um 08:00 Uhr am Kieler Ostseekai fest. Dieser Anlauf markiert ein Novum in der Unternehmensgeschichte: Erstmals wird ein Schiff der Hyperion-Klasse, das für über 3.000 Passagiere ausgelegt ist, dediziert in den Wintermonaten ab der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt eingesetzt.

  • Vacation Over: Ejected After Fight on Anthem of the Seas – Family Continues Without Him

    etwas MEERzeit wrote a new article:

    Zitat
    A cruise through the fjords of New Zealand is considered an absolute dream vacation. But for a 44-year-old Australian, the journey on the Anthem of the Seas ended abruptly and without glamour in police custody, while his ship—and his family—sailed on without him.

  • Urlaub vorbei: Rauswurf nach Schlägerei auf der Anthem of the Seas – Familie reist allein weiter

    etwas MEERzeit hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

    Zitat
    Eine Kreuzfahrt durch die Fjorde Neuseelands gilt als absoluter Traumurlaub. Doch für einen 44-jährigen Australier endete die Reise auf der Anthem of the Seas abrupt und wenig glamourös im Polizeigewahrsam, während sein Schiff – und seine Familie – ohne ihn weiterfuhren.