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    etwas MEERzeit
    27. Mai 2026 um 12:32

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    Es gibt frischen Wind für alle Kreuzfahrt-Fans! Am 26. Mai 2026 war es so weit: Die traditionsreiche italienische Werft Fincantieri hat in Ancona ihr neuestes Meisterwerk, die „Viking Mira“, offiziell an Viking Cruises übergeben. Mit Platz für 998 Gäste und einer Größe von 54.300 Bruttoraumzahl (BRZ) gehört sie zu einer etwas größeren, neuen Schiffsklasse. Das Tolle daran: Sie bleibt ihrem exklusiven „Small Ship“-Charakter treu. Ob man nun an Steuerbord oder Backbord auf der eigenen Veranda steht – jede der 499 Kabinen bietet einen privaten Außenbereich und den perfekten Blick aufs Meer.

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    27. Mai 2026 um 12:02

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    The Carnival Magic has returned to service following an extensive renovation. After a 35-day dry dock stay in Freeport, Bahamas, the Dream-class cruise ship arrived back at its homeport of Miami on May 26, 2026. Immediately afterward, the ship embarked on a four-day short cruise to the Bahamas.

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    27. Mai 2026 um 12:02

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    Die Carnival Magic meldet sich umfassend renoviert zurück im Dienst. Nach einem 35-tägigen Aufenthalt im Trockendock in Freeport auf den Bahamas hat das Kreuzfahrtschiff der Dream-Klasse am 26. Mai 2026 wieder in seinem Heimathafen Miami festgemacht. Von hier aus startete das Schiff direkt im Anschluss zu einer viertägigen Kurzreise auf die Bahamas.

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    26. Mai 2026 um 13:41

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    In mid-May, the time had come again: After a 25-day voyage from South America, the Costa Diadema moored in the Port of Kiel. With this arrival, Costa Cruises officially launched its 2026 Northern Europe season. By now, the ship's operations have fully settled into their Nordic rhythm. The ocean liner is currently already on its second tour, visiting highlights such as the Norwegian port of Ålesund. The fact that cruise lines are increasingly focusing on Northern Europe is partly due to the current global situation. Because of the unrest in the Red Sea, many trips to the Orient have been canceled, which is why ships are now concentrating on safe, high-demand sailing areas like the Baltic Sea and the Norwegian fjords.

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    26. Mai 2026 um 13:41

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    Mitte Mai war es wieder so weit: Die Costa Diadema hat nach einer 25-tägigen Reise aus Südamerika im Hafen von Kiel festgemacht. Mit dieser Ankunft startete Costa Crociere offiziell in die Nordeuropa-Saison 2026. Mittlerweile ist der Schiffsbetrieb voll im nordischen Rhythmus angekommen. Aktuell befindet sich der Ozeanriese bereits auf seiner zweiten Tour und besucht dabei Highlights wie den norwegischen Hafen Ålesund. Dass Reedereien vermehrt auf Nordeuropa setzen, liegt auch an der aktuellen Weltlage. Wegen der unruhigen Situation im Roten Meer wurden viele Reisen in den Orient abgesagt, weshalb sich die Schiffe nun auf sichere und stark nachgefragte Fahrtgebiete wie die Ostsee und die norwegischen Fjorde konzentrieren.

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    26. Mai 2026 um 11:30

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    The MSC Magnifica has received a massive upgrade! Over the past few months, the popular Musica-class cruise ship underwent extensive renovations in Malta. The absolute highlight? For the very first time, the luxurious MSC Yacht Club is available on a ship of this mid-range size. Following its successful repositioning from Genoa to the north, the ship is now setting sail from Warnemünde just in time for the summer season, heading to the Baltic Sea and the Norwegian fjords.

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    26. Mai 2026 um 11:30

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    Die MSC Magnifica hat ein gewaltiges Upgrade bekommen! Das beliebte Kreuzfahrtschiff der Musica-Klasse wurde in den vergangenen Monaten in Malta aufwendig umgebaut. Das absolute Highlight? Zum allerersten Mal gibt es nun den luxuriösen MSC Yacht Club auf einem Schiff dieser mittleren Größe. Nach der erfolgreichen Repositionierung von Genua in den Norden, startet das Schiff nun ab Warnemünde pünktlich zur Sommersaison in die Ostsee und zu den norwegischen Fjorden.

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    25. Mai 2026 um 04:33

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    Bitter news for cruise fans: Nicko Cruises' Vasco da Gama had to abruptly abort its transfer voyage to Hamburg. Due to recurring technical issues with the starboard controllable pitch propeller, the classic vessel returned directly to the shipyard in Brest. The highly anticipated Northern Europe cruise scheduled for May 26, 2026, was completely canceled just two days before departure.

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    25. Mai 2026 um 04:33

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    Die Vasco da Gama von Nicko Cruises musste ihre Überführungsfahrt nach Hamburg abrupt abbrechen. Wegen erneuter technischer Probleme am Steuerbord-Verstellpropeller kehrte das klassische Schiff direkt wieder in die Werft nach Brest um. Die mit Spannung erwartete Nordeuropa-Kreuzfahrt ab dem 26. Mai 2026 wurde nur zwei Tage vor dem Start komplett abgesagt.

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    23. Mai 2026 um 18:20

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    End of the line for the mega-project in Mexico: The Mexican Ministry of Environment (SEMARNAT) has permanently halted the construction of Royal Caribbean's planned theme park "Perfect Day Mexico" in the port town of Mahahual. The gigantic venture on the Costa Maya failed due to massive environmental concerns, severe legal hurdles, and broad public resistance.

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    23. Mai 2026 um 18:20

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    Endstation für das Mega-Projekt in Mexiko: Das mexikanische Umweltministerium (SEMARNAT) hat den Bau von Royal Caribbeans geplantem Freizeitpark „Perfect Day Mexico“ im Hafenort Mahahual endgültig gestoppt. Das gigantische Vorhaben an der Costa Maya scheiterte an massiven Umweltbedenken, gravierenden juristischen Hürden und dem breiten Widerstand der Bevölkerung.

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    23. Mai 2026 um 13:53

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    Great news for all fans of a vacation at sea: Starting in September 2026, the EXPLORA III, the newest addition to the Explora Journeys fleet, will dock in Hamburg. The luxury brand of the MSC Group is using the Hanseatic city as a permanent homeport for exclusive voyages into the North Atlantic. For the European premium market, this decision is a massive step that combines cutting-edge technology with the highest level of travel comfort.

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    23. Mai 2026 um 13:53

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    Große Neuigkeiten für alle Fans von Urlaub auf dem Meer: Ab September 2026 macht die EXPLORA III, der neueste Flottenzuwachs von Explora Journeys, in Hamburg fest. Die Luxus-Marke der MSC Group nutzt die Hansestadt als festen Starthafen für exklusive Reisen in den Nordatlantik. Für den europäischen Premium-Markt ist diese Entscheidung ein gewaltiger Schritt, der modernste Technik mit höchstem Reisekomfort vereint.

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    23. Mai 2026 um 11:18

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    Costa Cruises is revolutionizing Mediterranean cruises in 2027. The core of this strategic realignment is the so-called "Sea Destinations" concept. In this approach, the open sea no longer serves merely as a transit route between two ports. Instead, it is transformed into an exclusive destination in its own right.

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    23. Mai 2026 um 11:18

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    Costa Cruises revolutioniert im Jahr 2027 die Kreuzfahrten im Mittelmeer. Das Herzstück dieser Neuausrichtung ist das sogenannte „Sea Destinations“-Konzept. Dabei dient das offene Meer nicht länger nur als Transportweg zwischen zwei Häfen. Es wird vielmehr selbst zu einem exklusiven Ausflugsziel gemacht.

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    23. Mai 2026 um 09:41

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    On May 22, 2026, the Norwegian cruise port of Eidfjord successfully completed the expansion of its quay wall. The pier was extended by exactly 40 meters to a total length of 160 meters. With this move, the small municipality in the Hardangerfjord is responding to the massive growth in passenger numbers over the past two decades. The expansion allows large cruise vessels to dock safely and securely. The time-consuming tendering process, which required ship engines to run continuously while at anchor, is now a thing of the past, significantly relieving the fjord's fragile ecosystem.

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    23. Mai 2026 um 09:41

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    Der norwegische Kreuzfahrthafen Eidfjord hat am 22. Mai 2026 den Ausbau seiner Kaimauer erfolgreich abgeschlossen. Die Pier wurde um exakt 40 Meter auf eine Gesamtlänge von 160 Metern verlängert. Damit reagiert die kleine Kommune im Hardangerfjord auf den enormen Zuwachs an Passagieren der letzten zwei Jahrzehnte. Durch die Erweiterung können große Schiffe künftig stabil und sicher anlegen. Das zeitaufwendige Tendern auf Reede mit dauerhaft laufenden Schiffsmotoren gehört damit der Vergangenheit an, was das sensible Ökosystem des Fjords spürbar entlastet.

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    22. Mai 2026 um 05:39

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    In July 2026, a highly unusual event is on the agenda for the AIDAmar. The cruise ship must enter a dry dock in Rotterdam for necessary certification inspections, often referred to as the ship's MOT. The remarkable part: the passengers will remain on board for the entire duration of the shipyard stay. Originally, a short stop for this inspection was planned for April in Hamburg. However, due to bad weather and strong currents on the Elbe River, this maneuver had to be aborted for safety reasons.

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    22. Mai 2026 um 05:39

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    Im Juli 2026 steht für die AIDAmar ein sehr ungewöhnliches Ereignis an. Das Kreuzfahrtschiff muss für notwendige Zertifizierungsprüfungen, den sogenannten Schiffs-TÜV, in ein Trockendock in Rotterdam. Das Besondere daran: Die Passagiere bleiben während des gesamten Werftaufenthalts an Bord. Ursprünglich war für diese Kontrolle ein kurzer Stopp im April in Hamburg geplant. Wegen schlechten Wetters und starker Strömung auf der Elbe musste dieses Manöver damals jedoch aus Sicherheitsgründen abgebrochen werden.

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    21. Mai 2026 um 11:16

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    On May 22, 2026, Riga will write maritime history: The brand-new "Mein Schiff Relax" by TUI Cruises is expected in the Latvian capital for its highly anticipated maiden call. With an impressive length of 333 meters and a capacity of nearly 4,000 passengers, the megaliner replaces the "Costa Pacifica" as the previous record holder for size. An extra-long docking time of 13 hours is scheduled for the vacationers on the 7-day "Timeless Baltic Sea" cruise, allowing for extensive exploration tours in the port city.