Costa Diadema in Kiel: Startklar für die Fjord-Saison 2026
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etwas MEERzeit -
26. Mai 2026 um 13:41 -
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Um solche Megaschiffe abzufertigen, ist am Hafen jede Menge Koordination gefragt. Als die Costa Diadema am Ostuferhafen in Kiel ankam, musste sogar das größte Schiff der Saison, die MSC Euribia, kurzzeitig an einen anderen Liegeplatz ausweichen. Solche Rangiermanöver zeigen, dass selbst modern ausgebaute Häfen an Hauptreisetagen an ihre Grenzen stoßen. Für die Passagiere der Costa Diadema lief die Anreise dank praktischer Services wie dem direkten Gepäcktransport und exklusiven Shuttle-Bussen vom Hauptbahnhof aber reibungslos ab.
Ein extrem wichtiges Thema für die Zukunft der Kreuzfahrt ist der Umweltschutz, und hier geht die Costa Diadema mit gutem Beispiel voran. Seit diesem Jahr nutzt das Schiff bei jedem Anlauf in Kiel den neuen Landstromanschluss am Ostuferhafen. Das bedeutet, dass die Motoren während der Liegezeit abgestellt werden und keine schädlichen Abgase in die Luft geblasen werden. Das ist auch dringend nötig, denn ab 2026 dürfen die berühmten norwegischen Fjorde, wie der Geirangerfjord, nur noch komplett emissionsfrei befahren werden.
An Bord dürfen sich die Urlauber auf ein komplett überarbeitetes Erlebnis freuen. Mit den neuen "Sea Destinations" wird nicht nur der Landgang, sondern auch die Zeit auf dem Wasser zum Highlight. Wer an Deck steht, wenn das Schiff durch den Geirangerfjord an den berühmten Wasserfällen vorbeigleitet, bekommt dazu spannende nordische Mythen erzählt. Und wenn nachts die Sonne kaum untergeht, können sich die Gäste bei einer "Friluftsliv-Meditation" mit Tee und ruhiger Musik entspannen. So wird die Reise noch intensiver und hebt sich deutlich vom Standard ab.
Während die Costa Diadema ab Kiel klassische 7-Nächte-Fahrten Richtung Dänemark und Norwegen anbietet, hat Costa mit der Costa Favolosa in Hamburg noch ein zweites Schiff positioniert. Von dort aus starten die längeren Touren Richtung Island oder Grönland. Wer es lieber kurz und knackig mag, ist auf der Costa Diadema aber genau richtig. Mitte September heißt es dann allerdings wieder Abschied nehmen: Bevor die Herbststürme im Norden so richtig loslegen, macht sich das Schiff auf den Rückweg ins Mittelmeer.
