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Kurs Nord: Die strategische Sommer-Roßkur der Mein Schiff 1

Am 10. Juni 2026 um 22:00 Uhr hat die Mein Schiff 1 planmäßig die Leinen im Hafen von Palma de Mallorca losgemacht. Das Kreuzfahrtschiff befindet sich aktuell auf dem ersten vollen Seetag im westlichen Mittelmeer und nimmt im Rahmen der zehntägigen Transitreise „Die Sonnenseiten Westeuropas“ Kurs auf Bremerhaven. Bis auf wenige hochpreisige Suiten war die Überführungsfahrt komplett ausgebucht. Das Schiff läuft mit rund 21 Knoten in südwestliche Richtung, um am Freitag, dem 12. Juni, planmäßig Gibraltar anzugreifen. Von dort aus geht es über Cádiz, Porto, Ferrol und Le Havre an die deutsche Nordseeküste, wo das Schiff am 20. Juni eintreffen wird.

etwas MEERzeit

11. Juni 2026 um 07:05

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On June 10, 2026, at 10:00 PM, Mein Schiff 1 cast off as scheduled from the port of Palma de Mallorca. The cruise ship is currently spending its first full day at sea in the Western Mediterranean, setting course for Bremerhaven as part of the ten-day transit cruise "The Sunny Sides of Western Europe". Aside from a few high-priced suites, the repositioning cruise was completely sold out. The vessel is traveling southwest at approximately 21 knots to reach Gibraltar on Friday, June 12. From there, the route continues via Cádiz, Porto, Ferrol, and Le Havre toward the German North Sea coast, arriving on June 20.

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Kurs Nord: Die strategische Sommer-Roßkur der Mein Schiff 1

Am 10. Juni 2026 um 22:00 Uhr hat die Mein Schiff 1 planmäßig die Leinen im Hafen von Palma de Mallorca losgemacht. Das Kreuzfahrtschiff befindet sich aktuell auf dem ersten vollen Seetag im westlichen Mittelmeer und nimmt im Rahmen der zehntägigen Transitreise „Die Sonnenseiten Westeuropas“ Kurs auf Bremerhaven. Bis auf wenige hochpreisige Suiten war die Überführungsfahrt komplett ausgebucht. Das Schiff läuft mit rund 21 Knoten in südwestliche Richtung, um am Freitag, dem 12. Juni, planmäßig Gibraltar anzugreifen. Von dort aus geht es über Cádiz, Porto, Ferrol und Le Havre an die deutsche Nordseeküste, wo das Schiff am 20. Juni eintreffen wird.

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11. Juni 2026 um 07:05

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Am 10. Juni 2026 um 22:00 Uhr hat die Mein Schiff 1 planmäßig die Leinen im Hafen von Palma de Mallorca losgemacht. Das Kreuzfahrtschiff befindet sich aktuell auf dem ersten vollen Seetag im westlichen Mittelmeer und nimmt im Rahmen der zehntägigen Transitreise „Die Sonnenseiten Westeuropas“ Kurs auf Bremerhaven. Bis auf wenige hochpreisige Suiten war die Überführungsfahrt komplett ausgebucht. Das Schiff läuft mit rund 21 Knoten in südwestliche Richtung, um am Freitag, dem 12. Juni, planmäßig Gibraltar anzugreifen. Von dort aus geht es über Cádiz, Porto, Ferrol und Le Havre an die deutsche Nordseeküste, wo das Schiff am 20. Juni eintreffen wird.

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Entwarnung am Ostseekai: Sicherheitsalarm um „Mein Schiff Relax“ in Kiel

Am Mittwochnachmittag, den 10. Juni 2026, kam es im Seehafen Kiel zu einem unvorhergesehenen Sicherheitsalarm. Gegen 13:00 Uhr schlug bei einer routinemäßigen Überprüfung einer Warenlieferung für das Kreuzfahrtschiff „Mein Schiff Relax“ ein mobiler Sprengstoffdetektor an. Betroffen waren Transportpaletten, auf denen sich Stahlseile und technische Ersatzteile befanden. Da die Hafensicherheit sofort den ISPS-Code aktivierte und die Polizei einschaltete, wurden umgehend weitreichende Schutzmaßnahmen rund um das Terminal am Ostseekai eingeleitet.

etwas MEERzeit

11. Juni 2026 um 06:10

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On Wednesday afternoon, June 10, 2026, an unexpected security alarm occurred at the Port of Kiel. At around 1:00 PM, a mobile explosive detector triggered a warning during a routine inspection of a cargo delivery intended for the cruise ship "Mein Schiff Relax." The affected items were transport pallets carrying steel cables and technical spare parts. As port security immediately enforced the ISPS Code and contacted the police, extensive protective measures were launched around the Ostseekai terminal.

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Entwarnung am Ostseekai: Sicherheitsalarm um „Mein Schiff Relax“ in Kiel

Am Mittwochnachmittag, den 10. Juni 2026, kam es im Seehafen Kiel zu einem unvorhergesehenen Sicherheitsalarm. Gegen 13:00 Uhr schlug bei einer routinemäßigen Überprüfung einer Warenlieferung für das Kreuzfahrtschiff „Mein Schiff Relax“ ein mobiler Sprengstoffdetektor an. Betroffen waren Transportpaletten, auf denen sich Stahlseile und technische Ersatzteile befanden. Da die Hafensicherheit sofort den ISPS-Code aktivierte und die Polizei einschaltete, wurden umgehend weitreichende Schutzmaßnahmen rund um das Terminal am Ostseekai eingeleitet.

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11. Juni 2026 um 06:10

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Am Mittwochnachmittag, den 10. Juni 2026, kam es im Seehafen Kiel zu einem unvorhergesehenen Sicherheitsalarm. Gegen 13:00 Uhr schlug bei einer routinemäßigen Überprüfung einer Warenlieferung für das Kreuzfahrtschiff „Mein Schiff Relax“ ein mobiler Sprengstoffdetektor an. Betroffen waren Transportpaletten, auf denen sich Stahlseile und technische Ersatzteile befanden. Da die Hafensicherheit sofort den ISPS-Code aktivierte und die Polizei einschaltete, wurden umgehend weitreichende Schutzmaßnahmen rund um das Terminal am Ostseekai eingeleitet.

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Werft-Drama um MS Vasco da Gama: Nicko Cruises muss weitere Reisen absagen

Der Stuttgarter Kreuzfahrtveranstalter Nicko Cruises steckt in einer handfesten operativen Krise. Wie aktuelle Betriebsdaten vom heutigen Mittwoch (10. Juni 2026) bestätigen, muss das beliebte klassische Kreuzfahrtschiff MS Vasco da Gama wegen anhaltender Verzögerungen in der Werft Damen Shiprepair in Brest weitere Termine absagen. Betroffen sind die für gestern geplante Vollcharter-Reise sowie die anschließende reguläre Sommer-Kreuzfahrt ab dem 14. Juni. Die Reederei peilt nun den 2. Juli 2026 für eine Wiederaufnahme des Fahrplans an.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 11:58

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The Stuttgart-based tour operator Nicko Cruises is facing a severe operational crisis. As current maritime data confirms today (Wednesday, June 10, 2026), the popular classic cruise ship MS Vasco da Gama must cancel additional sailings due to ongoing delays at the Damen Shiprepair yard in Brest. Affected are yesterday's scheduled full charter cruise and the subsequent regular summer cruise starting June 14. The cruise line is now aiming to resume the regular schedule on July 2, 2026.

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Werft-Drama um MS Vasco da Gama: Nicko Cruises muss weitere Reisen absagen

Der Stuttgarter Kreuzfahrtveranstalter Nicko Cruises steckt in einer handfesten operativen Krise. Wie aktuelle Betriebsdaten vom heutigen Mittwoch (10. Juni 2026) bestätigen, muss das beliebte klassische Kreuzfahrtschiff MS Vasco da Gama wegen anhaltender Verzögerungen in der Werft Damen Shiprepair in Brest weitere Termine absagen. Betroffen sind die für gestern geplante Vollcharter-Reise sowie die anschließende reguläre Sommer-Kreuzfahrt ab dem 14. Juni. Die Reederei peilt nun den 2. Juli 2026 für eine Wiederaufnahme des Fahrplans an.

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10. Juni 2026 um 11:58

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Der Stuttgarter Kreuzfahrtveranstalter Nicko Cruises steckt in einer handfesten operativen Krise. Wie aktuelle Betriebsdaten vom heutigen Mittwoch (10. Juni 2026) bestätigen, muss das beliebte klassische Kreuzfahrtschiff MS Vasco da Gama wegen anhaltender Verzögerungen in der Werft Damen Shiprepair in Brest weitere Termine absagen. Betroffen sind die für gestern geplante Vollcharter-Reise sowie die anschließende reguläre Sommer-Kreuzfahrt ab dem 14. Juni. Die Reederei peilt nun den 2. Juli 2026 für eine Wiederaufnahme des Fahrplans an.

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Kreuzfahrt-Schock für Travemünde: Ostpreußenkai wegen Einsturzgefahr komplett gesperrt

Travemünde. Schlechte Nachrichten für alle Kreuzfahrtfans und Urlauber an der Ostsee: Der traditionsreiche Ostpreußenkai direkt an der Travepromenade musste mit sofortiger Wirkung komplett gesperrt werden. Eine statische Bauwerksprüfung hat akute Mängel an der fast 100 Jahre alten Kaimauer ans Licht gebracht. Da die Standsicherheit bei der Belastung durch Großschiffe nicht mehr garantiert werden kann, zog die Stadt Lübeck die Notbremse. Warnschilder weisen bereits auf die akute Einsturzgefahr hin.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 11:30

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Travemünde. Disappointing news for cruise enthusiasts and Baltic Sea holidaymakers: The historic Ostpreußenkai pier, located directly on the Trave Promenade, has been completely closed with immediate effect. A recent structural inspection revealed severe flaws in the nearly 100-year-old quay wall. Because its structural stability can no longer be guaranteed under the weight of large vessels, the City of Lübeck took immediate action. Warning signs on-site now explicitly alert visitors to the acute risk of collapse.

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Kreuzfahrt-Schock für Travemünde: Ostpreußenkai wegen Einsturzgefahr komplett gesperrt

Travemünde. Schlechte Nachrichten für alle Kreuzfahrtfans und Urlauber an der Ostsee: Der traditionsreiche Ostpreußenkai direkt an der Travepromenade musste mit sofortiger Wirkung komplett gesperrt werden. Eine statische Bauwerksprüfung hat akute Mängel an der fast 100 Jahre alten Kaimauer ans Licht gebracht. Da die Standsicherheit bei der Belastung durch Großschiffe nicht mehr garantiert werden kann, zog die Stadt Lübeck die Notbremse. Warnschilder weisen bereits auf die akute Einsturzgefahr hin.

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10. Juni 2026 um 11:30

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Travemünde. Schlechte Nachrichten für alle Kreuzfahrtfans und Urlauber an der Ostsee: Der traditionsreiche Ostpreußenkai direkt an der Travepromenade musste mit sofortiger Wirkung komplett gesperrt werden. Eine statische Bauwerksprüfung hat akute Mängel an der fast 100 Jahre alten Kaimauer ans Licht gebracht. Da die Standsicherheit bei der Belastung durch Großschiffe nicht mehr garantiert werden kann, zog die Stadt Lübeck die Notbremse. Warnschilder weisen bereits auf die akute Einsturzgefahr hin.

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Kieler Woche 2026: Das erwartet Kreuzfahrt- und Segelfans beim maritimen Sommerhighlight

Vom 20. bis zum 28. Juni 2026 verwandelt sich die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt wieder in den Nabel der maritimen Welt. Das traditionsreiche Großevent verbindet hochkarätigen Segelsport mit einem riesigen Open-Air-Sommerfestival und lockt weit über drei Millionen Gäste an die Förde. Schon vor dem offiziellen Startschuss zeichnet sich ein Rekordjahr ab: Der Kieler Hafen erwartet im Gesamtjahr 2026 die historische Bestmarke von 209 Anläufen von Hochseekreuzfahrtschiffen – ein eindrucksvoller Beleg für die wachsende Bedeutung der Stadt als nordeuropäischer Reisewechselhafen.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 09:19

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From June 20 to June 28, 2026, the state capital of Schleswig-Holstein will once again become the center of the maritime world. This traditional mega-event combines world-class sailing with a massive open-air summer festival, drawing well over three million visitors to the Kiel Fjord. Even before the official start, it is shaping up to be a record-breaking year: the Port of Kiel expects a historic high of 209 cruise ship calls for the full year of 2026—clear proof of the city’s growing importance as a northern European turnaround port.

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Kieler Woche 2026: Das erwartet Kreuzfahrt- und Segelfans beim maritimen Sommerhighlight

Vom 20. bis zum 28. Juni 2026 verwandelt sich die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt wieder in den Nabel der maritimen Welt. Das traditionsreiche Großevent verbindet hochkarätigen Segelsport mit einem riesigen Open-Air-Sommerfestival und lockt weit über drei Millionen Gäste an die Förde. Schon vor dem offiziellen Startschuss zeichnet sich ein Rekordjahr ab: Der Kieler Hafen erwartet im Gesamtjahr 2026 die historische Bestmarke von 209 Anläufen von Hochseekreuzfahrtschiffen – ein eindrucksvoller Beleg für die wachsende Bedeutung der Stadt als nordeuropäischer Reisewechselhafen.

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10. Juni 2026 um 09:19

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Vom 20. bis zum 28. Juni 2026 verwandelt sich die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt wieder in den Nabel der maritimen Welt. Das traditionsreiche Großevent verbindet hochkarätigen Segelsport mit einem riesigen Open-Air-Sommerfestival und lockt weit über drei Millionen Gäste an die Förde. Schon vor dem offiziellen Startschuss zeichnet sich ein Rekordjahr ab: Der Kieler Hafen erwartet im Gesamtjahr 2026 die historische Bestmarke von 209 Anläufen von Hochseekreuzfahrtschiffen – ein eindrucksvoller Beleg für die wachsende Bedeutung der Stadt als nordeuropäischer Reisewechselhafen.

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30 Jahre AIDA Cruises: Über 7.000 Teilnehmer knacken Lächelrekord bei Flottenparade

Das größte Geburtstagslächeln der AIDA-Geschichte ist perfekt: Zum 30. Jubiläum der beliebten Kussmundflotte im Juni 2026 feierte die Rostocker Reederei ein emotionales und logistisches Highlight. Bei einem dezentralen, genau 24-stündigen Event beteiligten sich insgesamt 7.029 Passagiere und Crewmitglieder an Bord aller elf aktiven Schiffe an einem synchronisierten Lächelrekord. Die koordinierten Gruppenfotos wurden digital zusammengeführt und sichern der Marke einen potenziellen Eintrag in den weltweiten Rekordregistern. Das Lächeln gilt seit der Taufe der ersten AIDA am 7. Juni 1996 durch Christiane Herzog als das zentrale Markenzeichen des Unternehmens, das damals die Kreuzfahrt durch ein legeres Clubschiff-Konzept ohne steife Zwänge revolutionierte.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 07:37

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The largest birthday smile in AIDA history is official: To mark the 30th anniversary of the popular cruise line in June 2026, the Rostock-based company celebrated an emotional and logistical milestone. During a decentralized, precisely synchronized 24-hour event, a total of 7,029 passengers and crew members across all eleven active ships participated in a fleet-wide smile record. The coordinated group photographs taken in the "Theatrium" hubs were digitally combined, positioning the brand for a potential entry in global record registries. Since the christening of the original AIDA vessel on June 7, 1996, by Christiane Herzog, the smile has served as the core trademark of the company, which fundamentally revolutionized European sea tourism by introducing an informal "club ship" concept free of rigid conventions.

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30 Jahre AIDA Cruises: Über 7.000 Teilnehmer knacken Lächelrekord bei Flottenparade

Das größte Geburtstagslächeln der AIDA-Geschichte ist perfekt: Zum 30. Jubiläum der beliebten Kussmundflotte im Juni 2026 feierte die Rostocker Reederei ein emotionales und logistisches Highlight. Bei einem dezentralen, genau 24-stündigen Event beteiligten sich insgesamt 7.029 Passagiere und Crewmitglieder an Bord aller elf aktiven Schiffe an einem synchronisierten Lächelrekord. Die koordinierten Gruppenfotos wurden digital zusammengeführt und sichern der Marke einen potenziellen Eintrag in den weltweiten Rekordregistern. Das Lächeln gilt seit der Taufe der ersten AIDA am 7. Juni 1996 durch Christiane Herzog als das zentrale Markenzeichen des Unternehmens, das damals die Kreuzfahrt durch ein legeres Clubschiff-Konzept ohne steife Zwänge revolutionierte.

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10. Juni 2026 um 07:37

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Das größte Geburtstagslächeln der AIDA-Geschichte ist perfekt: Zum 30. Jubiläum der beliebten Kussmundflotte im Juni 2026 feierte die Rostocker Reederei ein emotionales und logistisches Highlight. Bei einem dezentralen, genau 24-stündigen Event beteiligten sich insgesamt 7.029 Passagiere und Crewmitglieder an Bord aller elf aktiven Schiffe an einem synchronisierten Lächelrekord. Die koordinierten Gruppenfotos wurden digital zusammengeführt und sichern der Marke einen potenziellen Eintrag in den weltweiten Rekordregistern. Das Lächeln gilt seit der Taufe der ersten AIDA am 7. Juni 1996 durch Christiane Herzog als das zentrale Markenzeichen des Unternehmens, das damals die Kreuzfahrt durch ein legeres Clubschiff-Konzept ohne steife Zwänge revolutionierte.

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TUI Cruises Eventreisen 2027: Millennium und Tattoo Cruise auf der Mein Schiff 4

Nachdem geopolitische Krisen die Pläne für das Frühjahr 2026 durchkreuzt hatten, setzt TUI Cruises im nächsten Jahr wieder voll auf Erlebnisreisen. Die Hamburger Reederei hat offiziell zwei ihrer beliebtesten Themenkreuzfahrten für das Frühjahr 2027 angekündigt: die „Millennium Cruise“ und die direkt anschließende „Tattoo Cruise“. Beide Kurzreisen werden an Bord der Mein Schiff 4 im westlichen Mittelmeer ausgetragen.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 07:16

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Following geopolitical crises that disrupted plans for spring 2026, TUI Cruises is fully committing to experience-based travel next year. The Hamburg-based cruise line has officially announced the dates and booking conditions for two of its most popular themed cruises for spring 2027: the "Millennium Cruise" and the subsequent "Tattoo Cruise". Both short itineraries will take place aboard Mein Schiff 4 in the Western Mediterranean.

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TUI Cruises Eventreisen 2027: Millennium und Tattoo Cruise auf der Mein Schiff 4

Nachdem geopolitische Krisen die Pläne für das Frühjahr 2026 durchkreuzt hatten, setzt TUI Cruises im nächsten Jahr wieder voll auf Erlebnisreisen. Die Hamburger Reederei hat offiziell zwei ihrer beliebtesten Themenkreuzfahrten für das Frühjahr 2027 angekündigt: die „Millennium Cruise“ und die direkt anschließende „Tattoo Cruise“. Beide Kurzreisen werden an Bord der Mein Schiff 4 im westlichen Mittelmeer ausgetragen.

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10. Juni 2026 um 07:16

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Nachdem geopolitische Krisen die Pläne für das Frühjahr 2026 durchkreuzt hatten, setzt TUI Cruises im nächsten Jahr wieder voll auf Erlebnisreisen. Die Hamburger Reederei hat offiziell zwei ihrer beliebtesten Themenkreuzfahrten für das Frühjahr 2027 angekündigt: die „Millennium Cruise“ und die direkt anschließende „Tattoo Cruise“. Beide Kurzreisen werden an Bord der Mein Schiff 4 im westlichen Mittelmeer ausgetragen.

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Liberty of the Seas in Hamburg: Kreuzfahrt-Gigant feiert Premiere in der HafenCity

Großer Bahnhof für einen echten Meeresgiganten: Am Dienstag, dem 9. Juni 2026, feierte das imposante Großkreuzfahrtschiff Liberty of the Seas seinen offiziellen Erstanlauf im Hamburger Hafen. Trotz stürmischen Winds und Regens manövrierten die Lotsen das 339 Meter lange Schiff der Reederei Royal Caribbean sicher an den Kai des im Frühjahr 2025 neu eröffneten Cruise Centers HafenCity. Nach einem zwölfeinhalbstündigen Aufenthalt, bei dem die Steuerbordseite fest am Kai lag, setzte der Luxusliner am späten Abend seine Reise über Zeebrugge zurück zum Ausgangshafen Southampton fort.

etwas MEERzeit

10. Juni 2026 um 06:57

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A grand welcome for a true ocean giant: On Tuesday, June 9, 2026, the impressive mega-cruise ship Liberty of the Seas celebrated its official inaugural call at the Port of Hamburg. Despite stormy winds and rain, pilots safely maneuvered the 339-meter-long Royal Caribbean vessel to the pier of the new Cruise Center HafenCity, which opened in spring 2025. Following a twelve-and-a-half-hour stay with its starboard side docked at the quay, the luxury liner departed late in the evening, continuing its voyage via Zeebrugge back to its homeport of Southampton.

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Liberty of the Seas in Hamburg: Kreuzfahrt-Gigant feiert Premiere in der HafenCity

Großer Bahnhof für einen echten Meeresgiganten: Am Dienstag, dem 9. Juni 2026, feierte das imposante Großkreuzfahrtschiff Liberty of the Seas seinen offiziellen Erstanlauf im Hamburger Hafen. Trotz stürmischen Winds und Regens manövrierten die Lotsen das 339 Meter lange Schiff der Reederei Royal Caribbean sicher an den Kai des im Frühjahr 2025 neu eröffneten Cruise Centers HafenCity. Nach einem zwölfeinhalbstündigen Aufenthalt, bei dem die Steuerbordseite fest am Kai lag, setzte der Luxusliner am späten Abend seine Reise über Zeebrugge zurück zum Ausgangshafen Southampton fort.

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10. Juni 2026 um 06:57

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Großer Bahnhof für einen echten Meeresgiganten: Am Dienstag, dem 9. Juni 2026, feierte das imposante Großkreuzfahrtschiff Liberty of the Seas seinen offiziellen Erstanlauf im Hamburger Hafen. Trotz stürmischen Winds und Regens manövrierten die Lotsen das 339 Meter lange Schiff der Reederei Royal Caribbean sicher an den Kai des im Frühjahr 2025 neu eröffneten Cruise Centers HafenCity. Nach einem zwölfeinhalbstündigen Aufenthalt, bei dem die Steuerbordseite fest am Kai lag, setzte der Luxusliner am späten Abend seine Reise über Zeebrugge zurück zum Ausgangshafen Southampton fort.

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Carnival auf grünem Kurs: Umwelt-Awards 2026 für nachhaltige Kreuzfahrten

Die Carnival Corporation und ihre Tochtergesellschaft Carnival Cruise Line (CCL) wurden vom Port of Seattle mit den prestigeträchtigen „Sustainable Century Awards 2026“ ausgezeichnet. Diese Ehrung unterstreicht das weitreichende Engagement des Kreuzfahrtgiganten für eine umweltfreundlichere und nachhaltigere maritime Wirtschaft.

etwas MEERzeit

8. Juni 2026 um 12:35

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The Carnival Corporation and its subsidiary, Carnival Cruise Line (CCL), have been honored with the prestigious "Sustainable Century Awards 2026" by the Port of Seattle. This recognition highlights the cruise giant's extensive commitment to a more environmentally friendly and sustainable maritime economy.

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Carnival auf grünem Kurs: Umwelt-Awards 2026 für nachhaltige Kreuzfahrten

Die Carnival Corporation und ihre Tochtergesellschaft Carnival Cruise Line (CCL) wurden vom Port of Seattle mit den prestigeträchtigen „Sustainable Century Awards 2026“ ausgezeichnet. Diese Ehrung unterstreicht das weitreichende Engagement des Kreuzfahrtgiganten für eine umweltfreundlichere und nachhaltigere maritime Wirtschaft.

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8. Juni 2026 um 12:35

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Die Carnival Corporation und ihre Tochtergesellschaft Carnival Cruise Line (CCL) wurden vom Port of Seattle mit den prestigeträchtigen „Sustainable Century Awards 2026“ ausgezeichnet. Diese Ehrung unterstreicht das weitreichende Engagement des Kreuzfahrtgiganten für eine umweltfreundlichere und nachhaltigere maritime Wirtschaft.

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Queen Mary 2 Refit 2027: Neue Kabinen statt Freiflächen

Im Frühjahr 2027 steht für das Cunard-Flaggschiff Queen Mary 2 ein gewaltiger Umbau an. Vom 30. März bis zum 9. Mai geht es für 40 Tage ins Trockendock, um das Schiff für die kommenden Jahrzehnte auf dem neuesten Stand zu halten. Bei diesem sogenannten "Half-Life Refit" geht es neben wichtiger technischer Wartung vor allem um eines: Die wirtschaftliche Zukunft des Ozeanriesen zu sichern.

etwas MEERzeit

8. Juni 2026 um 09:54

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In spring 2027, the Cunard flagship Queen Mary 2 will undergo a massive transformation. From March 30 to May 9, the ship will spend 40 days in dry dock to ensure it remains in peak condition for the coming decades. This so-called "half-life refit" is not only about crucial technical maintenance but primarily about securing the economic future of the ocean giant.

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Queen Mary 2 Refit 2027: Neue Kabinen statt Freiflächen

Im Frühjahr 2027 steht für das Cunard-Flaggschiff Queen Mary 2 ein gewaltiger Umbau an. Vom 30. März bis zum 9. Mai geht es für 40 Tage ins Trockendock, um das Schiff für die kommenden Jahrzehnte auf dem neuesten Stand zu halten. Bei diesem sogenannten "Half-Life Refit" geht es neben wichtiger technischer Wartung vor allem um eines: Die wirtschaftliche Zukunft des Ozeanriesen zu sichern.

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8. Juni 2026 um 09:54

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Im Frühjahr 2027 steht für das Cunard-Flaggschiff Queen Mary 2 ein gewaltiger Umbau an. Vom 30. März bis zum 9. Mai geht es für 40 Tage ins Trockendock, um das Schiff für die kommenden Jahrzehnte auf dem neuesten Stand zu halten. Bei diesem sogenannten "Half-Life Refit" geht es neben wichtiger technischer Wartung vor allem um eines: Die wirtschaftliche Zukunft des Ozeanriesen zu sichern.