Mega Deal and Shipyard Drama: How Europe is Building the Cruise Ships of the Future

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Mega-Deal und Werften-Krimi: So baut Europa die Kreuzfahrtschiffe der Zukunft

Die europäische Werftlandschaft ordnet sich gerade komplett neu. Lange Zeit war die Papenburger Meyer Werft die erste Adresse für die ganz großen Kreuzfahrtriesen. Doch jetzt gibt es einen spürbaren Kurswechsel. Große Reedereien wie AIDA Cruises und TUI Cruises lassen ihre neuen Schiffe künftig in Italien bei der Fincantieri-Gruppe bauen. Das bringt ordentlich Bewegung in die maritime Wirtschaft und verändert die Machtverhältnisse an Bord maßgeblich – vom Steuerbord bis zum Backbord.

etwas MEERzeit

30. März 2026 um 12:43

Zitat

The European shipyard landscape is currently undergoing a complete realignment. For a long time, the Meyer Werft in Papenburg was the premier destination for massive cruise giants. But now, there is a noticeable change in course. Major shipping companies like AIDA Cruises and TUI Cruises will be having their new ships built in Italy by the Fincantieri Group. This brings significant momentum to the maritime economy and fundamentally shifts the balance of power on board – from starboard to port.