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Körperliche Auseinandersetzung auf der Wonder of the Seas

Am Abend des 15. September 2025 musste das riesige Kreuzfahrtschiff „Wonder of the Seas“ von Royal Caribbean unerwartet nach PortMiami zurückkehren. Der Grund: Eine heftige Auseinandersetzung zwischen mehreren erwachsenen Passagieren, die so schlimme Verletzungen nach sich zog, dass die Beteiligten schnellstmöglich medizinische Hilfe an Land brauchten.

etwas MEERzeit

17. September 2025 um 10:24

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On the evening of September 15, 2025, the massive cruise ship "Wonder of the Seas," owned by Royal Caribbean, had to make an unexpected return to PortMiami. The reason: a fierce altercation between several adult passengers that resulted in such severe injuries that the individuals involved needed immediate medical attention on land.

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Körperliche Auseinandersetzung auf der Wonder of the Seas

Am Abend des 15. September 2025 musste das riesige Kreuzfahrtschiff „Wonder of the Seas“ von Royal Caribbean unerwartet nach PortMiami zurückkehren. Der Grund: Eine heftige Auseinandersetzung zwischen mehreren erwachsenen Passagieren, die so schlimme Verletzungen nach sich zog, dass die Beteiligten schnellstmöglich medizinische Hilfe an Land brauchten.

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17. September 2025 um 10:24

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Am Abend des 15. September 2025 musste das riesige Kreuzfahrtschiff „Wonder of the Seas“ von Royal Caribbean unerwartet nach PortMiami zurückkehren. Der Grund: Eine heftige Auseinandersetzung zwischen mehreren erwachsenen Passagieren, die so schlimme Verletzungen nach sich zog, dass die Beteiligten schnellstmöglich medizinische Hilfe an Land brauchten.

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Kurswechsel beim Treueprogramm: Carnivals Lebenslanger Diamond-Status kommt zurück

Die Kreuzfahrtreederei Carnival Cruise Line hat nach lauter Kritik die Änderungen an ihrem geplanten Treueprogramm "Carnival Rewards" überarbeitet. Die angekündigten Verbesserungen, die ab dem 1. Juni 2026 gelten, sind eine direkte Reaktion auf die Unzufriedenheit ihrer treuesten Gäste. Das Unternehmen lenkt ein, um langjährige Kunden nicht zu verprellen, und besänftigt vor allem die obersten Status-Stufen.

etwas MEERzeit

16. September 2025 um 12:48

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The cruise line Carnival Cruise Line has revised the changes to its planned "Carnival Rewards" loyalty program after facing strong criticism. The announced improvements, which will be effective from June 1, 2026, are a direct response to the dissatisfaction of its most loyal guests. The company is backing down to avoid alienating long-time customers, primarily appeasing the top-tier status levels.

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Kurswechsel beim Treueprogramm: Carnivals Lebenslanger Diamond-Status kommt zurück

Die Kreuzfahrtreederei Carnival Cruise Line hat nach lauter Kritik die Änderungen an ihrem geplanten Treueprogramm "Carnival Rewards" überarbeitet. Die angekündigten Verbesserungen, die ab dem 1. Juni 2026 gelten, sind eine direkte Reaktion auf die Unzufriedenheit ihrer treuesten Gäste. Das Unternehmen lenkt ein, um langjährige Kunden nicht zu verprellen, und besänftigt vor allem die obersten Status-Stufen.

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16. September 2025 um 12:48

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Die Kreuzfahrtreederei Carnival Cruise Line hat nach lauter Kritik die Änderungen an ihrem geplanten Treueprogramm "Carnival Rewards" überarbeitet. Die angekündigten Verbesserungen, die ab dem 1. Juni 2026 gelten, sind eine direkte Reaktion auf die Unzufriedenheit ihrer treuesten Gäste. Das Unternehmen lenkt ein, um langjährige Kunden nicht zu verprellen, und besänftigt vor allem die obersten Status-Stufen.

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Disney Destiny: Emsüberführung für den 18./19.09.2025 geplant

Die Disney Destiny, das neueste Kreuzfahrtschiff der renommierten Meyer Werft, plant eine aufregende Reise zur Nordsee. Aktuell ist der Start der spektakulären Emsüberführung von Papenburg nach Eemshaven in den Niederlanden für den 18. September 2025 vorgesehen. Tausende Schaulustige werden erwartet, wenn das Schiff seine ersten Meter auf dem Wasser zurücklegen soll. Dieses nautische Großereignis ist nicht nur ein Highlight für Fans, sondern auch ein wichtiger Meilenstein für die Werft. Es handelt sich jedoch um einen vorläufigen Zeitplan, der sich aufgrund von Wetter, Wasserstand oder technischen Gründen noch ändern kann.

etwas MEERzeit

16. September 2025 um 11:07

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The Disney Destiny, the latest cruise ship from the renowned Meyer Werft shipyard, is planning an exciting journey to the North Sea. The spectacular Ems River conveyance from Papenburg to Eemshaven in the Netherlands is currently scheduled to begin on September 18, 2025. Thousands of spectators are expected to watch as the ship is set to travel its first meters on the water. This major nautical event is not only a highlight for fans, but also an important milestone for the shipyard. However, it is a preliminary schedule that is subject to change at any time due to weather, water levels, or technical reasons.

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Disney Destiny: Emsüberführung für den 18./19.09.2025 geplant

Die Disney Destiny, das neueste Kreuzfahrtschiff der renommierten Meyer Werft, plant eine aufregende Reise zur Nordsee. Aktuell ist der Start der spektakulären Emsüberführung von Papenburg nach Eemshaven in den Niederlanden für den 18. September 2025 vorgesehen. Tausende Schaulustige werden erwartet, wenn das Schiff seine ersten Meter auf dem Wasser zurücklegen soll. Dieses nautische Großereignis ist nicht nur ein Highlight für Fans, sondern auch ein wichtiger Meilenstein für die Werft. Es handelt sich jedoch um einen vorläufigen Zeitplan, der sich aufgrund von Wetter, Wasserstand oder technischen Gründen noch ändern kann.

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16. September 2025 um 11:07

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Die Disney Destiny, das neueste Kreuzfahrtschiff der renommierten Meyer Werft, plant eine aufregende Reise zur Nordsee. Aktuell ist der Start der spektakulären Emsüberführung von Papenburg nach Eemshaven in den Niederlanden für den 18. September 2025 vorgesehen. Tausende Schaulustige werden erwartet, wenn das Schiff seine ersten Meter auf dem Wasser zurücklegen soll. Dieses nautische Großereignis ist nicht nur ein Highlight für Fans, sondern auch ein wichtiger Meilenstein für die Werft. Es handelt sich jedoch um einen vorläufigen Zeitplan, der sich aufgrund von Wetter, Wasserstand oder technischen Gründen noch ändern kann.

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Landstrom in Europas Häfen: Warum der Ausbau ins Stocken gerät

Es klingt paradox: Kreuzfahrtunternehmen wie Aida investieren Millionen, um ihre Schiffe umweltfreundlicher zu machen, doch die notwendige Infrastruktur an Land fehlt. Genau darauf hat Aida-Chef Felix Eichhorn kürzlich hingewiesen und damit auf eine Lücke im europäischen maritimen Sektor aufmerksam gemacht. Seine Warnung ist nicht nur Kritik, sondern Teil der „Green Cruising Strategy“, die das Unternehmen schon seit Jahren verfolgt.

etwas MEERzeit

16. September 2025 um 10:47

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t seems paradoxical: cruise companies like Aida are investing millions to make their ships more environmentally friendly, yet the necessary infrastructure on land is missing. This is exactly what Aida CEO Felix Eichhorn recently highlighted, drawing attention to a critical gap in the European maritime sector. His warning is more than just criticism; it is part of the "Green Cruising Strategy" the company has pursued for years.

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Landstrom in Europas Häfen: Warum der Ausbau ins Stocken gerät

Es klingt paradox: Kreuzfahrtunternehmen wie Aida investieren Millionen, um ihre Schiffe umweltfreundlicher zu machen, doch die notwendige Infrastruktur an Land fehlt. Genau darauf hat Aida-Chef Felix Eichhorn kürzlich hingewiesen und damit auf eine Lücke im europäischen maritimen Sektor aufmerksam gemacht. Seine Warnung ist nicht nur Kritik, sondern Teil der „Green Cruising Strategy“, die das Unternehmen schon seit Jahren verfolgt.

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16. September 2025 um 10:47

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Es klingt paradox: Kreuzfahrtunternehmen wie Aida investieren Millionen, um ihre Schiffe umweltfreundlicher zu machen, doch die notwendige Infrastruktur an Land fehlt. Genau darauf hat Aida-Chef Felix Eichhorn kürzlich hingewiesen und damit auf eine Lücke im europäischen maritimen Sektor aufmerksam gemacht. Seine Warnung ist nicht nur Kritik, sondern Teil der „Green Cruising Strategy“, die das Unternehmen schon seit Jahren verfolgt.

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Die Costa Favolosa beendet heute ihre Nordeuropa-Saison

Heute, am 15. September 2025, ist es so weit: Die Costa Favolosa verabschiedet sich für dieses Jahr vom Hamburger Hafen. Das Kreuzfahrtschiff von Costa Crociere beendet damit seine Sommersaison in Nordeuropa. Der letzte Halt in der Hansestadt dient nicht nur dem Gästewechsel, sondern ist auch der Startpunkt für eine längere Reise ins Mittelmeer, von wo aus das Schiff später nach Südamerika aufbrechen wird.

etwas MEERzeit

15. September 2025 um 15:04

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Today, September 15, 2025, the time has come: the Costa Favolosa says its goodbye to the Port of Hamburg for the year, marking the end of its summer season in Northern Europe. This final stop in the Hanseatic city isn't just for passenger exchange; it's also the starting point for a longer voyage to the Mediterranean, from where the ship will later depart for South America.

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Die Costa Favolosa beendet heute ihre Nordeuropa-Saison

Heute, am 15. September 2025, ist es so weit: Die Costa Favolosa verabschiedet sich für dieses Jahr vom Hamburger Hafen. Das Kreuzfahrtschiff von Costa Crociere beendet damit seine Sommersaison in Nordeuropa. Der letzte Halt in der Hansestadt dient nicht nur dem Gästewechsel, sondern ist auch der Startpunkt für eine längere Reise ins Mittelmeer, von wo aus das Schiff später nach Südamerika aufbrechen wird.

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15. September 2025 um 15:04

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Heute, am 15. September 2025, ist es so weit: Die Costa Favolosa verabschiedet sich für dieses Jahr vom Hamburger Hafen. Das Kreuzfahrtschiff von Costa Crociere beendet damit seine Sommersaison in Nordeuropa. Der letzte Halt in der Hansestadt dient nicht nur dem Gästewechsel, sondern ist auch der Startpunkt für eine längere Reise ins Mittelmeer, von wo aus das Schiff später nach Südamerika aufbrechen wird.

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10. Hamburg Cruise Days ziehen eine halbe Million Besucher an

Die Hansestadt Hamburg hat mit den zehnten Hamburg Cruise Days wieder einmal gezeigt, dass sie eine echte Kreuzfahrtmetropole ist. Das dreitägige Festival, das vom 12. bis 14. September 2025 stattfand, zog zehntausende von Besuchern an die Elbe. Obwohl es die historischen Besucherzahlen von 2017 oder 2019 nicht erreichte, war es dennoch ein voller Erfolg, der die einzigartige Verbindung von maritimem Festival und Fachveranstaltung unterstrich.

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15. September 2025 um 12:09

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With the tenth Hamburg Cruise Days, the Hanseatic city of Hamburg once again proved that it is a true cruise metropolis. The three-day festival, which took place from September 12 to 14, 2025, attracted tens of thousands of visitors to the Elbe. Although it did not reach the historical visitor numbers of 2017 or 2019, it was still a great success, highlighting the unique combination of a maritime festival and a professional trade event.

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10. Hamburg Cruise Days ziehen eine halbe Million Besucher an

Die Hansestadt Hamburg hat mit den zehnten Hamburg Cruise Days wieder einmal gezeigt, dass sie eine echte Kreuzfahrtmetropole ist. Das dreitägige Festival, das vom 12. bis 14. September 2025 stattfand, zog zehntausende von Besuchern an die Elbe. Obwohl es die historischen Besucherzahlen von 2017 oder 2019 nicht erreichte, war es dennoch ein voller Erfolg, der die einzigartige Verbindung von maritimem Festival und Fachveranstaltung unterstrich.

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15. September 2025 um 12:09

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Die Hansestadt Hamburg hat mit den zehnten Hamburg Cruise Days wieder einmal gezeigt, dass sie eine echte Kreuzfahrtmetropole ist. Das dreitägige Festival, das vom 12. bis 14. September 2025 stattfand, zog zehntausende von Besuchern an die Elbe. Obwohl es die historischen Besucherzahlen von 2017 oder 2019 nicht erreichte, war es dennoch ein voller Erfolg, der die einzigartige Verbindung von maritimem Festival und Fachveranstaltung unterstrich.

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MSC Cruises und Formel 1: Eine erfolgreiche Partnerschaft bis 2030

Die MSC Group und die Formel 1 haben ihre Partnerschaft vorzeitig bis zum Ende der Saison 2030 verlängert. Diese frühzeitige Vereinbarung, die bereits im Mai 2025 bekannt gegeben wurde, zeigt, wie erfolgreich die ursprüngliche Zusammenarbeit seit 2022 war. Die Partnerschaft geht über ein gewöhnliches Sponsoring hinaus und ist zu einer tiefen strategischen Verbindung geworden.

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15. September 2025 um 10:58

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The MSC Group and Formula 1 have extended their partnership early until the end of the 2030 season. This pre-emptive agreement, announced back in May 2025, highlights the significant success of their initial collaboration that began in 2022. The partnership has evolved from a traditional sponsorship into a deep strategic alliance.

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MSC Cruises und Formel 1: Eine erfolgreiche Partnerschaft bis 2030

Die MSC Group und die Formel 1 haben ihre Partnerschaft vorzeitig bis zum Ende der Saison 2030 verlängert. Diese frühzeitige Vereinbarung, die bereits im Mai 2025 bekannt gegeben wurde, zeigt, wie erfolgreich die ursprüngliche Zusammenarbeit seit 2022 war. Die Partnerschaft geht über ein gewöhnliches Sponsoring hinaus und ist zu einer tiefen strategischen Verbindung geworden.

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15. September 2025 um 10:58

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Die MSC Group und die Formel 1 haben ihre Partnerschaft vorzeitig bis zum Ende der Saison 2030 verlängert. Diese frühzeitige Vereinbarung, die bereits im Mai 2025 bekannt gegeben wurde, zeigt, wie erfolgreich die ursprüngliche Zusammenarbeit seit 2022 war. Die Partnerschaft geht über ein gewöhnliches Sponsoring hinaus und ist zu einer tiefen strategischen Verbindung geworden.

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AIDAperla: Hafen-Tausch auf aktueller Metropolen-Tour

Die AIDAperla hat ihren Fahrplan auf der laufenden Metropolen-Tour geändert. Entgegen der ursprünglichen Routenplanung hat das Kreuzfahrtschiff die ursprünglich Reihenfolge der Häfen Southampton und Zeebrügge getauscht. Die AIDAperla liegt seit den frühen Morgenstunden des heutigen Montags, bereits in Zeebrügge, dem ersten Hafen der Reise.

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15. September 2025 um 10:15

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The AIDAperla has changed its itinerary on the ongoing Metropolis tour. It is now confirmed that the cruise ship has swapped the originally planned order of the ports of Southampton and Zeebrugge. The AIDAperla has already docked in Zeebrugge, the first port of the journey.

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AIDAperla: Hafen-Tausch auf aktueller Metropolen-Tour

Die AIDAperla hat ihren Fahrplan auf der laufenden Metropolen-Tour geändert. Entgegen der ursprünglichen Routenplanung hat das Kreuzfahrtschiff die ursprünglich Reihenfolge der Häfen Southampton und Zeebrügge getauscht. Die AIDAperla liegt seit den frühen Morgenstunden des heutigen Montags, bereits in Zeebrügge, dem ersten Hafen der Reise.

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15. September 2025 um 10:15

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Die AIDAperla hat ihren Fahrplan auf der laufenden Metropolen-Tour geändert. Entgegen der ursprünglichen Routenplanung hat das Kreuzfahrtschiff die ursprünglich Reihenfolge der Häfen Southampton und Zeebrügge getauscht. Die AIDAperla liegt seit den frühen Morgenstunden des heutigen Montags, bereits in Zeebrügge, dem ersten Hafen der Reise.

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AIDAprima-Ankunft vorgezogen: Wetterkapriolen zwingen zu schneller Entscheidung im Hamburger Hafen

Ein starkes Sturmtief hat in der Nacht zum 15. September 2025 die geplante Ankunft des Kreuzfahrtschiffes AIDAprima im Hamburger Hafen verändert. Anstatt in den frühen Morgenstunden wie geplant, wurde die Ankunft vorgezogen. Die ursprüngliche Ankunft war am 15. September für 8:00 Uhr vorgesehen, doch wegen der drohenden Elbsperrung traf das Schiff bereits am 15. September gegen 00:05 Uhr am Cruise Center Steinwerder ein.

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15. September 2025 um 09:51

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A powerful storm front changed the planned arrival of the cruise ship AIDAprima in the Port of Hamburg during the night of September 15, 2025. Instead of arriving in the early morning hours as scheduled, the arrival was accelerated. The original arrival was planned for 8:00 AM on September 15, but due to the threat of an Elbe River closure, the ship arrived at the Cruise Center Steinwerder as early as 00:05 AM on September 15.

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AIDAprima-Ankunft vorgezogen: Wetterkapriolen zwingen zu schneller Entscheidung im Hamburger Hafen

Ein starkes Sturmtief hat in der Nacht zum 15. September 2025 die geplante Ankunft des Kreuzfahrtschiffes AIDAprima im Hamburger Hafen verändert. Anstatt in den frühen Morgenstunden wie geplant, wurde die Ankunft vorgezogen. Die ursprüngliche Ankunft war am 15. September für 8:00 Uhr vorgesehen, doch wegen der drohenden Elbsperrung traf das Schiff bereits am 15. September gegen 00:05 Uhr am Cruise Center Steinwerder ein.

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15. September 2025 um 09:51

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Ein starkes Sturmtief hat in der Nacht zum 15. September 2025 die geplante Ankunft des Kreuzfahrtschiffes AIDAprima im Hamburger Hafen verändert. Anstatt in den frühen Morgenstunden wie geplant, wurde die Ankunft vorgezogen. Die ursprüngliche Ankunft war am 15. September für 8:00 Uhr vorgesehen, doch wegen der drohenden Elbsperrung traf das Schiff bereits am 15. September gegen 00:05 Uhr am Cruise Center Steinwerder ein.

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Kreuzfahrt-Pionier im Rampenlicht: Die Wahrheit hinter dem Biokraftstoff-Test

Eine Verwirrung sorgt in der Kreuzfahrtwelt für Aufsehen: Ein Schiff namens Aurora hat erfolgreich einen Biokraftstoff-Test abgeschlossen – doch um welches Schiff handelt es sich wirklich? Viele dachten zuerst an den klassischen Kreuzfahrtliner der britischen Reederei P&O Cruises. Doch die Wahrheit liegt woanders.

etwas MEERzeit

14. September 2025 um 16:36

Zitat

A mix-up is causing a stir in the cruise world: a ship named Aurora has successfully completed a biofuel test—but which ship is it really? Many initially thought of the classic cruise liner from the British shipping company P&O Cruises. However, the truth lies elsewhere.

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Kreuzfahrt-Pionier im Rampenlicht: Die Wahrheit hinter dem Biokraftstoff-Test

Eine Verwirrung sorgt in der Kreuzfahrtwelt für Aufsehen: Ein Schiff namens Aurora hat erfolgreich einen Biokraftstoff-Test abgeschlossen – doch um welches Schiff handelt es sich wirklich? Viele dachten zuerst an den klassischen Kreuzfahrtliner der britischen Reederei P&O Cruises. Doch die Wahrheit liegt woanders.

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14. September 2025 um 16:36

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Eine Verwirrung sorgt in der Kreuzfahrtwelt für Aufsehen: Ein Schiff namens Aurora hat erfolgreich einen Biokraftstoff-Test abgeschlossen – doch um welches Schiff handelt es sich wirklich? Viele dachten zuerst an den klassischen Kreuzfahrtliner der britischen Reederei P&O Cruises. Doch die Wahrheit liegt woanders.