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Fehlstart in Singapur: Disney Adventure nach Stromausfall evakuiert

Kurz vor dem Start einer viertägigen Asien-Kreuzfahrt kam es auf der neuen Disney Adventure in Singapur zu einem massiven technischen Ausfall. Am 7. Mai 2026 fiel zunächst der Strom aus, wenig später streikte der Antrieb komplett. Die Folge: Die Reederei musste die Reise am Folgetag absagen. Rund 6.700 Gäste wurden daraufhin sicher und geordnet vom Schiff evakuiert und in luxuriösen Hotels in der Stadt untergebracht.

etwas MEERzeit

11. Mai 2026 um 06:12

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Shortly before the start of a four-day Asian cruise, the new Disney Adventure suffered a massive technical failure in Singapore. On May 7, 2026, the power went out, and shortly thereafter, the propulsion system failed completely. As a result, the cruise line had to cancel the trip the following day. Around 6,700 guests were safely and systematically evacuated from the ship and accommodated in luxury hotels in the city.

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Fehlstart in Singapur: Disney Adventure nach Stromausfall evakuiert

Kurz vor dem Start einer viertägigen Asien-Kreuzfahrt kam es auf der neuen Disney Adventure in Singapur zu einem massiven technischen Ausfall. Am 7. Mai 2026 fiel zunächst der Strom aus, wenig später streikte der Antrieb komplett. Die Folge: Die Reederei musste die Reise am Folgetag absagen. Rund 6.700 Gäste wurden daraufhin sicher und geordnet vom Schiff evakuiert und in luxuriösen Hotels in der Stadt untergebracht.

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11. Mai 2026 um 06:12

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Kurz vor dem Start einer viertägigen Asien-Kreuzfahrt kam es auf der neuen Disney Adventure in Singapur zu einem massiven technischen Ausfall. Am 7. Mai 2026 fiel zunächst der Strom aus, wenig später streikte der Antrieb komplett. Die Folge: Die Reederei musste die Reise am Folgetag absagen. Rund 6.700 Gäste wurden daraufhin sicher und geordnet vom Schiff evakuiert und in luxuriösen Hotels in der Stadt untergebracht.

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Hamburger Hafengeburtstag 2026: Spektakulärer Auftakt mit Drohnen und Traditionsseglern

Der 837. Hamburger Hafengeburtstag hat fulminant begonnen! Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen um die 22 Grad feierten am ersten Tag unzählige Besucher das größte Hafenfest der Welt. Rund um die Landungsbrücken und die HafenCity stand alles im Zeichen der maritimen Begeisterung, flankiert von umfassenden Sicherheitskonzepten, die eine entspannte Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln garantierten.

etwas MEERzeit

9. Mai 2026 um 15:07

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The 837th Hamburg Port Anniversary has kicked off brilliantly! In bright sunshine and pleasant temperatures around 22 degrees, countless visitors celebrated the world's largest port festival on its opening day. Around the Landungsbrücken and HafenCity, everything was focused on maritime enthusiasm, flanked by comprehensive security concepts that guaranteed a relaxed journey using public transport.

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Hamburger Hafengeburtstag 2026: Spektakulärer Auftakt mit Drohnen und Traditionsseglern

Der 837. Hamburger Hafengeburtstag hat fulminant begonnen! Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen um die 22 Grad feierten am ersten Tag unzählige Besucher das größte Hafenfest der Welt. Rund um die Landungsbrücken und die HafenCity stand alles im Zeichen der maritimen Begeisterung, flankiert von umfassenden Sicherheitskonzepten, die eine entspannte Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln garantierten.

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9. Mai 2026 um 15:07

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Der 837. Hamburger Hafengeburtstag hat fulminant begonnen! Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen um die 22 Grad feierten am ersten Tag unzählige Besucher das größte Hafenfest der Welt. Rund um die Landungsbrücken und die HafenCity stand alles im Zeichen der maritimen Begeisterung, flankiert von umfassenden Sicherheitskonzepten, die eine entspannte Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln garantierten.

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Kreuzfahrt-Boom 2026: Wie San Diego und San Antonio den Hafen-Erfolg neu definieren

Die weltweite Kreuzfahrtindustrie erlebt derzeit einen massiven Aufschwung. Mit prognostizierten 37,2 Millionen Passagieren im Jahr 2025 und gewaltigen wirtschaftlichen Effekten steigen auch die Anforderungen an globale Häfen. Da geopolitische Spannungen die klassischen Seehandelsrouten zunehmend belasten, rücken besonders sichere und stabile Regionen in Nord- und Südamerika in den Fokus der Reedereien. Zwei aktuelle Beispiele aus dem Mai 2026 – San Diego in Kalifornien und das chilenische San Antonio – zeigen, wie unterschiedlich Häfen auf dieses Wachstum reagieren.

etwas MEERzeit

8. Mai 2026 um 11:25

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The global cruise industry is currently experiencing a massive upswing. With a projected 37.2 million passengers in 2025 and enormous economic impacts, the demands on global ports are also rising. As geopolitical tensions increasingly burden traditional maritime trade routes, highly safe and stable regions in North and South America are moving into the focus of cruise lines. Two current examples from May 2026—San Diego in California and San Antonio in Chile—demonstrate how differently ports are responding to this growth.

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Kreuzfahrt-Boom 2026: Wie San Diego und San Antonio den Hafen-Erfolg neu definieren

Die weltweite Kreuzfahrtindustrie erlebt derzeit einen massiven Aufschwung. Mit prognostizierten 37,2 Millionen Passagieren im Jahr 2025 und gewaltigen wirtschaftlichen Effekten steigen auch die Anforderungen an globale Häfen. Da geopolitische Spannungen die klassischen Seehandelsrouten zunehmend belasten, rücken besonders sichere und stabile Regionen in Nord- und Südamerika in den Fokus der Reedereien. Zwei aktuelle Beispiele aus dem Mai 2026 – San Diego in Kalifornien und das chilenische San Antonio – zeigen, wie unterschiedlich Häfen auf dieses Wachstum reagieren.

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8. Mai 2026 um 11:25

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Die weltweite Kreuzfahrtindustrie erlebt derzeit einen massiven Aufschwung. Mit prognostizierten 37,2 Millionen Passagieren im Jahr 2025 und gewaltigen wirtschaftlichen Effekten steigen auch die Anforderungen an globale Häfen. Da geopolitische Spannungen die klassischen Seehandelsrouten zunehmend belasten, rücken besonders sichere und stabile Regionen in Nord- und Südamerika in den Fokus der Reedereien. Zwei aktuelle Beispiele aus dem Mai 2026 – San Diego in Kalifornien und das chilenische San Antonio – zeigen, wie unterschiedlich Häfen auf dieses Wachstum reagieren.

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837. Hafengeburtstag Hamburg: Startschuss, Schiffe & Verkehr

Der 837. Hamburger Hafengeburtstag steht kurz bevor. Am heutigen Freitag, den 8. Mai 2026, wird die größte maritime Festmeile der Welt um exakt 13:30 Uhr offiziell eröffnet. Zum jetzigen Zeitpunkt laufen die letzten Vorbereitungen. Bis zum 10. Mai verwandeln sich die Landungsbrücken und die umliegenden Gebiete dann in einen Besuchermagneten für rund eine Million Gäste aus dem In- und Ausland. Neben den Feierlichkeiten steht die Hansestadt jedoch vor einem massiven Stresstest für ihre Infrastruktur und das Sicherheitsnetz.

etwas MEERzeit

8. Mai 2026 um 11:00

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The 837th Hamburg Port Anniversary is just around the corner. Today, Friday, May 8, 2026, the world's largest maritime festival will officially open at exactly 1:30 PM. At this moment, final preparations are underway. Until May 10, the Landungsbrücken and surrounding areas will then transform into a visitor magnet for around one million guests from home and abroad. Alongside the celebrations, however, the Hanseatic city is facing a massive stress test for its infrastructure and security network.

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837. Hafengeburtstag Hamburg: Startschuss, Schiffe & Verkehr

Der 837. Hamburger Hafengeburtstag steht kurz bevor. Am heutigen Freitag, den 8. Mai 2026, wird die größte maritime Festmeile der Welt um exakt 13:30 Uhr offiziell eröffnet. Zum jetzigen Zeitpunkt laufen die letzten Vorbereitungen. Bis zum 10. Mai verwandeln sich die Landungsbrücken und die umliegenden Gebiete dann in einen Besuchermagneten für rund eine Million Gäste aus dem In- und Ausland. Neben den Feierlichkeiten steht die Hansestadt jedoch vor einem massiven Stresstest für ihre Infrastruktur und das Sicherheitsnetz.

etwas MEERzeit

8. Mai 2026 um 11:00

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Der 837. Hamburger Hafengeburtstag steht kurz bevor. Am heutigen Freitag, den 8. Mai 2026, wird die größte maritime Festmeile der Welt um exakt 13:30 Uhr offiziell eröffnet. Zum jetzigen Zeitpunkt laufen die letzten Vorbereitungen. Bis zum 10. Mai verwandeln sich die Landungsbrücken und die umliegenden Gebiete dann in einen Besuchermagneten für rund eine Million Gäste aus dem In- und Ausland. Neben den Feierlichkeiten steht die Hansestadt jedoch vor einem massiven Stresstest für ihre Infrastruktur und das Sicherheitsnetz.

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AIDAprima Zeitraffer - Einfahrt in den Hamburger Hafen am 28.04.2026

Am 28. April 2026 erreichte die AIDAprima den Hamburger Hafen. Dieses Video zeigt das Einlaufen des Kreuzfahrtschiffes am frühen Morgen im Zeitraffer. Nach einer Reise entlang der norwegischen Küste machte das Schiff am Cruise Center Steinwerder fest.

Florian "Vossy" Voß

8. Mai 2026 um 09:21

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Am 28. April 2026 erreichte die AIDAprima den Hamburger Hafen. Dieses Video zeigt das Einlaufen des Kreuzfahrtschiffes am frühen Morgen im Zeitraffer. Nach einer Reise entlang der norwegischen Küste machte das Schiff am Cruise Center Steinwerder fest.

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VIDEO: 360° AIDAprima Schiffs-Rundgang auf Deck 8

Herzlich willkommen an Bord der AIDAprima. In diesem 360-Grad-Video nehmen wir Sie mit auf einen informativen und sachlichen Rundgang über Deck 8. Entdecken Sie die vielfältigen Außen- und Innenbereiche dieses Decks ganz bequem von zu Hause aus.

Florian "Vossy" Voß

8. Mai 2026 um 09:11

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Herzlich willkommen an Bord der AIDAprima. In diesem 360-Grad-Video nehmen wir Sie mit auf einen informativen und sachlichen Rundgang über Deck 8. Entdecken Sie die vielfältigen Außen- und Innenbereiche dieses Decks ganz bequem von zu Hause aus.

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AIDAprima im Trockendock: Refit, neue Routen & Mega-Festivals 2026

Die AIDAprima feiert ihren zehnten Geburtstag am 7. Mai 2026 ausnahmsweise nicht auf dem Ozean, sondern im Trockendock der Damen Shiprepair Werft in Rotterdam. Dort steht die turnusmäßige Zehn-Jahres-Prüfung an. Der Rumpf wird gereinigt und erhält einen neuen Silikonanstrich, was zusammen mit dem speziellen Luftblasen-System (MALS) für weniger Wasserwiderstand und einen geringeren Treibstoffverbrauch sorgt. Auch die Antriebsgondeln und Ventile werden in dieser Zeit intensiv gewartet.

etwas MEERzeit

7. Mai 2026 um 16:39

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AIDAprima is celebrating its tenth birthday on May 7, 2026, not on the ocean, but exceptionally in the dry dock of the Damen Shiprepair yard in Rotterdam. The routine ten-year class renewal is on the agenda. The hull will be cleaned and given a new silicone coating, which, together with the special air lubrication system (MALS), reduces water resistance and fuel consumption. The azipod propulsion systems and valves will also undergo intensive maintenance during this time.

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AIDAprima im Trockendock: Refit, neue Routen & Mega-Festivals 2026

Die AIDAprima feiert ihren zehnten Geburtstag am 7. Mai 2026 ausnahmsweise nicht auf dem Ozean, sondern im Trockendock der Damen Shiprepair Werft in Rotterdam. Dort steht die turnusmäßige Zehn-Jahres-Prüfung an. Der Rumpf wird gereinigt und erhält einen neuen Silikonanstrich, was zusammen mit dem speziellen Luftblasen-System (MALS) für weniger Wasserwiderstand und einen geringeren Treibstoffverbrauch sorgt. Auch die Antriebsgondeln und Ventile werden in dieser Zeit intensiv gewartet.

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7. Mai 2026 um 16:39

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Die AIDAprima feiert ihren zehnten Geburtstag am 7. Mai 2026 ausnahmsweise nicht auf dem Ozean, sondern im Trockendock der Damen Shiprepair Werft in Rotterdam. Dort steht die turnusmäßige Zehn-Jahres-Prüfung an. Der Rumpf wird gereinigt und erhält einen neuen Silikonanstrich, was zusammen mit dem speziellen Luftblasen-System (MALS) für weniger Wasserwiderstand und einen geringeren Treibstoffverbrauch sorgt. Auch die Antriebsgondeln und Ventile werden in dieser Zeit intensiv gewartet.

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MSC Preziosa: Planänderung zum Hamburger Hafengeburtstag 2026

MSC Cruises hat den geplanten Prime-Time-Anlauf der MSC Preziosa zum 837. Hamburger Hafengeburtstag am 9. Mai 2026 abgesagt. Ursprünglich sollte das 333 Meter lange Schiff am Samstagabend zwischen 17:00 und 23:55 Uhr am Terminal Steinwerder liegen und Teil der groß beworbenen „Cruise Parade“ sein. Nun läuft der Kreuzfahrtriese erst in der deutlich ruhigeren Nacht zum Sonntag um 00:01 Uhr ein und bleibt bis 17:00 Uhr am Kai. Diese Routenänderung bringt für alle Beteiligten eine wesentlich stressfreiere Abfertigung mit sich.

etwas MEERzeit

7. Mai 2026 um 16:36

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MSC Cruises has canceled the planned prime-time port call of the MSC Preziosa for the 837th Hamburg Port Anniversary on May 9, 2026. Originally, the 333-meter-long ship was scheduled to dock at the Steinwerder terminal on Saturday evening between 5:00 PM and 11:55 PM to take part in the heavily promoted "Cruise Parade." Now, the cruise giant will arrive during the much quieter night hours at 12:01 AM on Sunday and stay at the quay until 5:00 PM. This route change ensures a significantly less stressful passenger handling process for everyone involved.

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MSC Preziosa: Planänderung zum Hamburger Hafengeburtstag 2026

MSC Cruises hat den geplanten Prime-Time-Anlauf der MSC Preziosa zum 837. Hamburger Hafengeburtstag am 9. Mai 2026 abgesagt. Ursprünglich sollte das 333 Meter lange Schiff am Samstagabend zwischen 17:00 und 23:55 Uhr am Terminal Steinwerder liegen und Teil der groß beworbenen „Cruise Parade“ sein. Nun läuft der Kreuzfahrtriese erst in der deutlich ruhigeren Nacht zum Sonntag um 00:01 Uhr ein und bleibt bis 17:00 Uhr am Kai. Diese Routenänderung bringt für alle Beteiligten eine wesentlich stressfreiere Abfertigung mit sich.

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7. Mai 2026 um 16:36

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MSC Cruises hat den geplanten Prime-Time-Anlauf der MSC Preziosa zum 837. Hamburger Hafengeburtstag am 9. Mai 2026 abgesagt. Ursprünglich sollte das 333 Meter lange Schiff am Samstagabend zwischen 17:00 und 23:55 Uhr am Terminal Steinwerder liegen und Teil der groß beworbenen „Cruise Parade“ sein. Nun läuft der Kreuzfahrtriese erst in der deutlich ruhigeren Nacht zum Sonntag um 00:01 Uhr ein und bleibt bis 17:00 Uhr am Kai. Diese Routenänderung bringt für alle Beteiligten eine wesentlich stressfreiere Abfertigung mit sich.

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40 Jahre Meyer Werft Kreuzfahrtschiffe: Von der Homeric zur Öko-Zukunft

Am 6. Mai 2026 feierte die Meyer Werft ein beeindruckendes Jubiläum: Vor genau 40 Jahren lieferte die Papenburger Traditionswerft mit der Homeric ihr erstes Kreuzfahrtschiff aus. Was 1986 als riskantes Manöver begann, um sich gegen die asiatische Konkurrenz zu behaupten, entwickelte sich zu einer globalen Erfolgsgeschichte. Meilensteine wie der spektakuläre Quer-Stapellauf der Homeric oder die spätere Verlängerung der Westerdam untermauerten früh den Ruf der Werft als technologische Schmiede für hochkomplexe Passagierschiffe.

etwas MEERzeit

7. Mai 2026 um 15:54

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On May 6, 2026, Meyer Werft celebrated a significant milestone: exactly 40 years ago, the traditional shipyard in Papenburg delivered its first cruise ship, the Homeric. What began in 1986 as a risky strategic move to stay competitive against Asian rivals evolved into a global success story. Early milestones, such as the Homeric’s spectacular side-launch or the later lengthening of the Westerdam, quickly established the yard's reputation as a technological powerhouse for highly complex passenger vessels.

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40 Jahre Meyer Werft Kreuzfahrtschiffe: Von der Homeric zur Öko-Zukunft

Am 6. Mai 2026 feierte die Meyer Werft ein beeindruckendes Jubiläum: Vor genau 40 Jahren lieferte die Papenburger Traditionswerft mit der Homeric ihr erstes Kreuzfahrtschiff aus. Was 1986 als riskantes Manöver begann, um sich gegen die asiatische Konkurrenz zu behaupten, entwickelte sich zu einer globalen Erfolgsgeschichte. Meilensteine wie der spektakuläre Quer-Stapellauf der Homeric oder die spätere Verlängerung der Westerdam untermauerten früh den Ruf der Werft als technologische Schmiede für hochkomplexe Passagierschiffe.

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7. Mai 2026 um 15:54

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Am 6. Mai 2026 feierte die Meyer Werft ein beeindruckendes Jubiläum: Vor genau 40 Jahren lieferte die Papenburger Traditionswerft mit der Homeric ihr erstes Kreuzfahrtschiff aus. Was 1986 als riskantes Manöver begann, um sich gegen die asiatische Konkurrenz zu behaupten, entwickelte sich zu einer globalen Erfolgsgeschichte. Meilensteine wie der spektakuläre Quer-Stapellauf der Homeric oder die spätere Verlängerung der Westerdam untermauerten früh den Ruf der Werft als technologische Schmiede für hochkomplexe Passagierschiffe.

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Defekt an der Vasco Da Gama: Weltreise-Abbruch und Fahrplan-Chaos bei Nicko Cruises

Die prestigeträchtige Weltreise der Vasco Da Gama fand am 25. April 2026 in Lissabon ein abruptes Ende. Ursache für den Abbruch war ein schwerwiegender mechanischer Defekt am steuerbordseitigen Verstellpropeller. Experten führen den Schaden auf die enorme Dauerbelastung zurück, die durch die geopolitisch erzwungene Umrundung Afrikas entstand. Da das Rote Meer aufgrund der Sicherheitslage nicht passierbar war, musste das Schiff aus dem Jahr 1993 tausende zusätzliche Seemeilen unter Höchstlast zurücklegen, was die alternde Mechanik letztlich überforderte.

etwas MEERzeit

7. Mai 2026 um 15:43

Zitat

The prestigious world cruise of the Vasco Da Gama came to an abrupt end in Lisbon on April 25, 2026. The cause of the cancellation was a serious mechanical defect in the starboard controllable pitch propeller. Experts attribute the damage to the immense continuous strain caused by the geopolitically forced circumnavigation of Africa. As the Red Sea was impassable due to the security situation, the ship (built in 1993) had to cover thousands of additional nautical miles under maximum load, which ultimately overwhelmed the aging machinery.

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Defekt an der Vasco Da Gama: Weltreise-Abbruch und Fahrplan-Chaos bei Nicko Cruises

Die prestigeträchtige Weltreise der Vasco Da Gama fand am 25. April 2026 in Lissabon ein abruptes Ende. Ursache für den Abbruch war ein schwerwiegender mechanischer Defekt am steuerbordseitigen Verstellpropeller. Experten führen den Schaden auf die enorme Dauerbelastung zurück, die durch die geopolitisch erzwungene Umrundung Afrikas entstand. Da das Rote Meer aufgrund der Sicherheitslage nicht passierbar war, musste das Schiff aus dem Jahr 1993 tausende zusätzliche Seemeilen unter Höchstlast zurücklegen, was die alternde Mechanik letztlich überforderte.

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7. Mai 2026 um 15:43

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Die prestigeträchtige Weltreise der Vasco Da Gama fand am 25. April 2026 in Lissabon ein abruptes Ende. Ursache für den Abbruch war ein schwerwiegender mechanischer Defekt am steuerbordseitigen Verstellpropeller. Experten führen den Schaden auf die enorme Dauerbelastung zurück, die durch die geopolitisch erzwungene Umrundung Afrikas entstand. Da das Rote Meer aufgrund der Sicherheitslage nicht passierbar war, musste das Schiff aus dem Jahr 1993 tausende zusätzliche Seemeilen unter Höchstlast zurücklegen, was die alternde Mechanik letztlich überforderte.

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Neustart nach Nahost-Krise: MSC Euribia kehrt nach Kiel zurück

Die Kreuzfahrtindustrie atmet auf: Nach wochenlangem Bangen ist die MSC Euribia endlich auf dem Weg in die Ostsee und nimmt ab dem 16. Mai 2026 ab Kiel wieder den regulären Betrieb auf. Das hochmoderne Schiff steckte wegen der geopolitischen Eskalation im Nahen Osten – dem sogenannten Iran-Krieg – im Persischen Golf fest. Zusammen mit anderen Flottenmitgliedern geriet der Ozeanriese ungewollt zwischen die Fronten und musste den Passagierbetrieb komplett einstellen.

etwas MEERzeit

6. Mai 2026 um 12:35

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The cruise industry breathes a sigh of relief: After weeks of uncertainty, the MSC Euribia is finally on its way to the Baltic Sea and will resume regular operations from Kiel on May 16, 2026. The state-of-the-art ship was stuck in the Persian Gulf due to the geopolitical escalation in the Middle East—the so-called Iran War. Along with other members of the fleet, the ocean liner was unintentionally caught in the crossfire and had to completely suspend passenger operations.

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Neustart nach Nahost-Krise: MSC Euribia kehrt nach Kiel zurück

Die Kreuzfahrtindustrie atmet auf: Nach wochenlangem Bangen ist die MSC Euribia endlich auf dem Weg in die Ostsee und nimmt ab dem 16. Mai 2026 ab Kiel wieder den regulären Betrieb auf. Das hochmoderne Schiff steckte wegen der geopolitischen Eskalation im Nahen Osten – dem sogenannten Iran-Krieg – im Persischen Golf fest. Zusammen mit anderen Flottenmitgliedern geriet der Ozeanriese ungewollt zwischen die Fronten und musste den Passagierbetrieb komplett einstellen.

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6. Mai 2026 um 12:35

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Die Kreuzfahrtindustrie atmet auf: Nach wochenlangem Bangen ist die MSC Euribia endlich auf dem Weg in die Ostsee und nimmt ab dem 16. Mai 2026 ab Kiel wieder den regulären Betrieb auf. Das hochmoderne Schiff steckte wegen der geopolitischen Eskalation im Nahen Osten – dem sogenannten Iran-Krieg – im Persischen Golf fest. Zusammen mit anderen Flottenmitgliedern geriet der Ozeanriese ungewollt zwischen die Fronten und musste den Passagierbetrieb komplett einstellen.