Kieler Woche 2026: Rekord-Hitze und maritimes logistisches Meisterwerk zum Finale

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Kieler Woche 2026: Rekord-Hitze und maritimes logistisches Meisterwerk zum Finale

Das Abschlusswochenende der Kieler Woche am Samstag, dem 27. Juni 2026, forderte der Logistik im Port of Kiel alles ab. Parallel zur traditionellen Windjammerparade wurden rund 11.000 Passagiere im regulären Kreuzfahrtbetrieb abgefertigt. Während die riesige AIDAnova den Ostseekai nach dem Gästewechsel pünktlich um 17:00 Uhr verließ, schloss die MSC Euribia ihren Passagierwechsel im räumlich getrennten Ostuferhafen ab. Die MS Amadea (im Original fälschlicherweise als „MS Amada“ bezeichnet) nutzte eine geschickte nautische Strategie: Sie verblieb während der Parade als schwimmende Zuschauertribüne auf der Außenförde und machte erst um 14:00 Uhr am Ostseekai an Liegeplatz 28 fest. Ein hochpräzises digitales Verkehrsleitkonzept verhinderte ein Verkehrschaos zwischen den Kreuzfahrtgästen und den rund 185.000 Tagesbesuchern an Land.

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27. Juni 2026 um 18:10

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Das Abschlusswochenende der Kieler Woche am Samstag, dem 27. Juni 2026, forderte der Logistik im Port of Kiel alles ab. Parallel zur traditionellen Windjammerparade wurden rund 11.000 Passagiere im regulären Kreuzfahrtbetrieb abgefertigt. Während die riesige AIDAnova den Ostseekai nach dem Gästewechsel pünktlich um 17:00 Uhr verließ, schloss die MSC Euribia ihren Passagierwechsel im räumlich getrennten Ostuferhafen ab. Die MS Amadea (im Original fälschlicherweise als „MS Amada“ bezeichnet) nutzte eine geschickte nautische Strategie: Sie verblieb während der Parade als schwimmende Zuschauertribüne auf der Außenförde und machte erst um 14:00 Uhr am Ostseekai an Liegeplatz 28 fest. Ein hochpräzises digitales Verkehrsleitkonzept verhinderte ein Verkehrschaos zwischen den Kreuzfahrtgästen und den rund 185.000 Tagesbesuchern an Land.