Blockade vor Marseille: Warum die MSC Orchestra abdrehen musste

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Blockade vor Marseille: Warum die MSC Orchestra abdrehen musste

Am 2. Februar 2026 erlebten Passagiere und Crew der MSC Orchestra vor Marseille eine Geduldsprobe, die exemplarisch für die aktuellen Spannungen im Mittelmeer steht. Statt wie geplant am frühen Morgen in den Hafen einzulaufen, wurde das Kreuzfahrtschiff an der „Passe Nord“ von einer Flotte kleinerer Boote der Gewerkschaft FNSM-CGT blockiert. Der Hintergrund dieses Manövers war kein ökologischer Protest, sondern ein harter Arbeitskampf. Die Gewerkschafter nutzten die MSC Orchestra als gut sichtbaren Hebel, um gegen sogenanntes „Sozialdumping“ und die Nutzung internationaler Flaggenregister durch den Mutterkonzern MSC Group – zu dem auch die Fährreederei GNV gehört – zu demonstrieren.

etwas MEERzeit

5. Februar 2026 um 07:15

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Am 2. Februar 2026 erlebten Passagiere und Crew der MSC Orchestra vor Marseille eine Geduldsprobe, die exemplarisch für die aktuellen Spannungen im Mittelmeer steht. Statt wie geplant am frühen Morgen in den Hafen einzulaufen, wurde das Kreuzfahrtschiff an der „Passe Nord“ von einer Flotte kleinerer Boote der Gewerkschaft FNSM-CGT blockiert. Der Hintergrund dieses Manövers war kein ökologischer Protest, sondern ein harter Arbeitskampf. Die Gewerkschafter nutzten die MSC Orchestra als gut sichtbaren Hebel, um gegen sogenanntes „Sozialdumping“ und die Nutzung internationaler Flaggenregister durch den Mutterkonzern MSC Group – zu dem auch die Fährreederei GNV gehört – zu demonstrieren.