Rotterdam startet erste Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe – AIDA Cruises als Vorreiter

Bild: AIDA Cruises
Rotterdam setzt auf grüne Energie: Landstrom für Kreuzfahrtschiffe nimmt Betrieb auf
Am 31. März 2025 geht im Rotterdamer Hafen die erste niederländische Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe in Betrieb. Als erstes Schiff wird die AIDAnova während der Liegezeit mit umweltfreundlichem Strom vom Land versorgt. Damit erweitert AIDA Cruises sein Netzwerk auf 13 europäische Häfen in sieben Ländern, die Landstrom anbieten. Allein in Rotterdam sind für dieses Jahr 31 weitere Anläufe von AIDA-Schiffen geplant, die künftig emissionsfrei am Kai liegen können.

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Nachhaltigkeit als langfristige Strategie

„Rotterdam hat sich zu einer ganzjährig attraktiven Destination für unsere Gäste entwickelt. Dass wir hier nun Landstrom nutzen können, ist ein wichtiger Schritt zur Reduktion von Treibhausgasen“, erklärt Dirk Inger, Senior Vice President Public Affairs, Communication & Sustainability bei AIDA Cruises. „Bereits vor zwei Jahrzehnten haben wir Landstrom als zentrale Technologie für unsere Flotte eingeplant. 2017 waren wir die erste Reederei in Europa, die Landstrom regelmäßig einsetzte. Heute unterstützen wir weitere Häfen bei der Inbetriebnahme ihrer Anlagen.“

Die Bilanz spricht für sich: 2024 nutzte AIDA Cruises Landstrom bei 360 Hafenanläufen – fünfmal mehr als im Vorjahr. Für 2025 sind bereits über 500 Anläufe mit Landstromversorgung geplant. Mit der neuen Anlage in Rotterdam steigt die Abdeckung in Nordeuropa deutlich: Fast jeder zweite Hafenstopp der AIDA-Flotte in der Region kann nun emissionsärmer erfolgen.

Pionierarbeit mit praktischer Expertise

Bereits im Vorfeld der Eröffnung war AIDA Cruises als Pilotpartner eng in die technische Entwicklung eingebunden. Die Reederei stellte Schiffe für Testläufe zur Verfügung und brachte Erfahrungen aus Häfen wie Hamburg, Kiel, Bergen und Stockholm ein. Seit 2004 werden alle Neubauten der Flotte landstromfähig konstruiert. 2017 begann mit der AIDAsol in Hamburg der Regelbetrieb an Europas erster Landstromanlage. Nach Rotterdam folgen bald weitere Standorte wie Kopenhagen und Le Havre, die ebenfalls von der Expertise des Unternehmens profitieren.

Vielseitige Ansätze für eine klimaneutrale Zukunft

Neben Landstrom setzt AIDA Cruises auf weitere nachhaltige Technologien. Dazu zählen Flüssigerdgas (LNG) als Übergangslösung, der Einsatz von Biokraftstoffen und das derzeit größte maritime Batteriespeichersystem an Bord eines Kreuzfahrtschiffs. Das Ziel ist klar: Bis 2050 soll der Schiffsbetrieb der gesamten Flotte netto emissionsfrei sein. Die Landstromanlage in Rotterdam markiert dabei einen weiteren Meilenstein auf diesem Weg.

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