MSC Cruises startet in die Sommersaison 2026: Drei Großschiffe für deutsche Häfen

Jedes Schiff bietet den Gästen dabei ein ganz eigenes Erlebnis. Während die hochmoderne MSC Euribia auf umweltfreundlicheren LNG-Antrieb setzt, ist die MSC Preziosa der bewährte Favorit für ausgedehnte Nordeuropa-Reisen ab Hamburg in Richtung Island und Nordkap. In Warnemünde gibt es zudem an Steuerbord und Backbord eine echte Neuerung zu bewundern: Die umfassend modernisierte MSC Magnifica bringt erstmals das luxuriöse "Schiff-im-Schiff"-Konzept des MSC Yacht Clubs an die Ostseeküste. Damit wertet die Reederei das Angebot vor Ort deutlich auf.

Dass alle drei Schiffe pünktlich an den Start gehen konnten, war allerdings eine logistische Meisterleistung. Die Überfahrt der MSC Euribia aus dem Persischen Golf musste im Frühjahr wegen der angespannten Sicherheitslage im Roten Meer komplett umgeplant werden. Erst eine temporäre Waffenruhe im April ermöglichte die sichere Passage der Straße von Hormuz. Danach nahm das Schiff die sichere, aber wesentlich längere Ausweichroute um das Kap der Guten Hoffnung auf und erreichte Kiel gerade noch rechtzeitig zum Saisonstart.

Ein entscheidender Faktor für die Stationierung in Deutschland ist die hochmoderne Infrastruktur der örtlichen Häfen. Vor allem in Kiel und Hamburg nutzt MSC Cruises intensiv die neuen Landstromanlagen. Dadurch können die Schiffe am Kai fast vollständig emissionsfrei liegen. Der Erfolg dieser Strategie zeigt sich bereits jetzt in den Buchungszahlen: Die Nachfrage für Nordeuropa ist aktuell so enorm, dass MSC Cruises schon jetzt den Sommer 2027 zur Buchung freigeschaltet hat und die Dreifachstationierung in den deutschen Häfen nahtlos fortsetzen wird.