Disney Adventure: Robert Downey Jr. tauft neuen Kreuzfahrt-Giganten

Die Entstehungsgeschichte des Kreuzfahrtschiffes ist bemerkenswert. Ursprünglich wurde es als „Global Dream“ für den asiatischen Markt auf den deutschen MV Werften konzipiert. Nach der Insolvenz des Auftraggebers erwarb Disney den unfertigen Rumpf und ließ ihn durch die Meyer Werft fertigstellen. Mit einer Bruttoraumzahl von 208.108 GT und Platz für bis zu 6.700 Passagiere bricht das Schiff firmeninterne Rekorde. Besonders innovativ ist der Antrieb: Als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit wird die Disney Adventure mit grünem Methanol betrieben. Dieser Treibstoff senkt die CO₂-Emissionen um bis zu 95 Prozent und reduziert Feinstaub nahezu vollständig.

Da das Schiff von Singapur aus primär kurze Drei- bis Vier-Nächte-Reisen ohne Hafenstopps („Cruises to Nowhere“) anbietet, fungiert es selbst als autarkes Reiseziel. Die Passagiere erwarten sieben aufwendig gestaltete Themenbereiche. Das Highlight auf dem Oberdeck ist die „Marvel Landing“. Hier befindet sich mit dem „Ironcycle Test Run“ die erste und mit über 250 Metern längste Achterbahn auf einem Disney-Schiff, die Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h erreicht.

Auch das gastronomische Konzept wurde gezielt an den neuen asiatischen Markt angepasst. Neben den für Disney typischen Unterhaltungsshows und Restaurants finden sich an Bord zahlreiche asiatische Spezialitäten – von hochklassigem Teppanyaki bis hin zu exklusiven Tee-Lounges und Bubble Tea. Mit dieser Mischung aus modernster maritimer Technik, bekannten Unterhaltungsmarken und regionaler Anpassung erschließt Disney erfolgreich eine völlig neue Zielgruppe in Asien.