Schnelle Rettungskette: Seenotretter evakuieren Crewmitglied von der Color Fantasy

Kurz nachdem das majestätische Schiff am Samstagnachmittag aus dem Kieler Hafen ausgelaufen war, ereignete sich an Bord ein Unfall: Ein 30-jähriges weibliches Crewmitglied verletzte sich so schwer, dass eine sofortige Evakuierung ins Krankenhaus notwendig wurde.

Die Rettungskette griff sofort und funktionierte reibungslos über internationale Grenzen hinweg. Die Schiffsführung der Color Fantasy alarmierte zunächst die norwegische Rettungsleitstelle in Stavanger, die den Notfall umgehend an das zuständige Maritime Rescue Co-ordination Centre (MRCC) Bremen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) weiterleitete.

Die Seenotretter vom MRCC Bremen entschieden sich schnell für den Einsatz des Seenotrettungskreuzers (SK) Hans Hackmack von der Station in Laboe. Die Wahl war optimal, denn der Kreuzer lag quasi um die Ecke, direkt am Ausgang der Förde.

Der Einsatzort lag nur etwa 600 Meter vor Laboe. Zu diesem Zeitpunkt herrschte eine moderate Brise aus westlicher Richtung mit etwa 4 Beaufort und eine Wellenhöhe von rund 0,5 Metern – Bedingungen, die ein Manöver anspruchsvoll, aber machbar machten.

Um die Patientin sicher übernehmen zu können, mussten die beiden Schiffe – die 224 Meter lange Fähre und der nur 23 Meter lange Seenotrettungskreuzer – perfekt zusammenarbeiten.

Der Kapitän der Color Fantasy führte ein wichtiges Manöver durch: Er drehte das Schiff so, dass die Seite Lee (die dem Wind abgewandte Seite) dem Rettungskreuzer zugewandt war. Da der Wind aus westlicher Richtung kam und das Schiff nach Norden fuhr, bot die Steuerbordseite (rechts) der Hans Hackmack den nötigen Windschatten.

Mit reduzierter Fahrt näherten sich die Seenotretter der Steuerbordseite der Fähre. Dank der speziellen Lotsenpforten (Pilot Doors) der Color Fantasy, Türen nahe der Wasserlinie, konnte die Crew die verletzte Kollegin reibungslos und sicher direkt auf den Rettungskreuzer übergeben. Ein Übernehmen über die hohe Reling wäre unmöglich gewesen.

Nach der Übernahme löste sich die Hans Hackmack von der Fähre und nahm Kurs auf den Hafen Laboe. Dort warteten bereits der Landrettungsdienst und ein angeforderter Rettungshubschrauber.

Aufgrund der Schwere der Verletzungen wurde die Patientin direkt per Hubschrauber in eine nahegelegene Spezialklinik geflogen.

Die Color Fantasy konnte nach der kurzen Unterbrechung ihre Reise nach Oslo mit nur minimaler Verspätung fortsetzen.

Dieser Einsatz ist ein perfektes Beispiel dafür, wie die deutschen Seenotretter, die sich übrigens ausschließlich durch Spenden finanzieren, dank ihrer modernen Ausrüstung und des hohen Ausbildungsstands ihrer Besatzungen selbst unter anspruchsvollen Bedingungen schnell und effizient Leben retten können. Die Kieler Förde bleibt somit dank dieser dichten Vernetzung eines der sichersten Gebiete für die Schifffahrt.