Plantours Kreuzfahrten: MS Hamburg gekauft – Start in eine neue Ära

Die Neuigkeit wurde am 29. August 2025 bekannt und von verschiedenen Quellen bestätigt. Dieser Schritt zeigt, wie sehr sich die Ligabue Group langfristig für Plantours und den deutschen Kreuzfahrtmarkt engagiert. Die Übernahme macht nicht nur eine umfassende Modernisierung möglich, sondern sichert auch die Zukunft des kleinen Schiffes. Die MS Hamburg war bisher das einzige Hochsee-Kreuzfahrtschiff im Einsatz für Plantours, befand sich aber im Eigentum der Conti Gruppe. Ein Chartervertrag bringt immer Unsicherheiten mit sich, besonders wenn es um langfristige Planungen und größere Investitionen geht.

Durch den Kauf hat die Ligabue Group nun die volle Kontrolle. Das erlaubt eine langfristige Planung und macht die geplante Modernisierung erst sinnvoll und wirtschaftlich. Eine solche große Investition wäre bei einem gecharterten Schiff ein hohes Risiko gewesen. Der Kauf ist auch Teil einer größeren Strategie. Die Ligabue Group, die schon seit 2006 die Muttergesellschaft von Plantours ist, hat in den letzten Jahren ihr Engagement im Kreuzfahrtbereich kontinuierlich ausgebaut. So gehören auch die Flussschiffe Lady Diletta und Sans Souci zur Flotte. Die MS Hamburg wurde 1997 in Wismar gebaut. Mit einer Länge von 144 Metern und Platz für maximal 400 Passagiere gilt sie als Deutschlands kleinstes Hochseekreuzfahrtschiff.

Ihre kompakte Größe ist ihr größter Vorteil: Sie kann Häfen und Wasserwege ansteuern, die für die immer größer werdenden Schiffe unerreichbar sind. Dazu gehören beispielsweise die Großen Seen in Nordamerika. Dieses "weiche Expeditionsschiff" ermöglicht Routen abseits des Massentourismus und lockt eine treue Kundschaft an, die eine familiäre Atmosphäre schätzt. Die hohe Wiederholer-Quote von 65 Prozent spricht für sich. Das Schiff ist mit einer Besonderheit ausgestattet: den sogenannten "Infinity"-Fenstern auf Deck 4 und 5, die sich elektrisch absenken lassen und so das Gefühl eines Balkons vermitteln. Zudem verfügt die MS Hamburg über bordeigene Zodiacs für spezielle Expeditionsausflüge.

Die Übernahme ist nur der erste Schritt. Die Ligabue Group hat eine "umfassende Modernisierung" der MS Hamburg angekündigt. Dabei sollen "innovative Konzepte" umgesetzt werden. Experten gehen davon aus, dass sowohl öffentliche Bereiche als auch Kabinen erneuert und technische Systeme überarbeitet werden. Schon 2020 wurde das Schiff einem größeren Refit unterzogen, bei dem unter anderem die Rezeption, die Weinstube und eine Poolbar neu gestaltet wurden. Damals wurden 20 Millionen Euro investiert. Der erneute Umbau zeigt, dass die Ligabue Group großes Vertrauen in das Schiff hat und langfristig in seine Zukunft investiert.

Mit dem Kauf der MS Hamburg festigt Ligabue die Position von Plantours als Spezialist für Kreuzfahrten mit Expeditionscharakter. Während andere Unternehmen immer größere Schiffe bauen, setzt Plantours auf ein Nischensegment mit einem loyalen Publikum. Die Übernahme sichert die Marke und sendet ein starkes Signal an die Branche. Die MS Hamburg ist bereit für ihr neues, spannendes Kapitel unter direktem Kommando ihres Eigentümers.