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Letzter Gigant verlässt Wismar: "Disney Adventure" beendet Ära des zivilen Schiffbau

  • etwas MEERzeit
  • 30. August 2025 um 09:47
  • 1.238 Mal gelesen
  • 0 Antworten
Von HenSti - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, Link
Das größte Kreuzfahrtschiff, das jemals in Deutschland gebaut wurde, die "Disney Adventure", steht kurz vor ihrer Jungfernfahrt. Das Schiff, das die beeindruckende Bruttoraumzahl von 208.000 BRZ auf die Waage bringt, wird am frühen Montagmorgen die Werft in Wismar verlassen. Dieser Termin wurde offiziell bestätigt, nachdem es zunächst Spekulationen über eine frühere Abfahrt am Wochenende gab.

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Dieses Auslaufen ist nicht nur ein logistisches Großereignis, sondern hat auch eine tiefe symbolische Bedeutung für die Stadt. Es markiert das endgültige Ende des zivilen Großschiffbaus am Standort. Die Werft wird in Zukunft unter der Leitung von Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) Marineschiffe und U-Boote bauen. Das Schiff, das ursprünglich als "Global Dream" begonnen wurde, hat eine bewegte Geschichte. Nach der Insolvenz der MV Werften erwarb Disney den Rohbau und ließ das Schiff von der Meyer Werft zu einem hochmodernen schwimmenden Resort umbauen.

Die Abfahrt aus dem vergleichsweise engen Hafen in Wismar ist ein komplexes Manöver, für das die "Disney Adventure" mit minimalem Treibstoff ausgestattet wird. So wird der Tiefgang des Schiffes reduziert. Mehrere Schlepper werden den 342 Meter langen und 46 Meter breiten Koloss auf See ziehen. Die Stadt Wismar hat eine Sperrung des Hafens von Sonntagabend, 22:00 Uhr, bis Montagmorgen, 09:00 Uhr, angekündigt, um das Auslaufen sicher zu ermöglichen.

Nach der Abfahrt sind Probefahrten auf der Ostsee geplant, gefolgt von Zwischenstopps in Bremerhaven und Eemshaven. Die "Disney Adventure" wird schließlich in den Hafen von Singapur überführt, der ihre strategische Heimatbasis sein wird. Dies ist ein wichtiger Schritt für Disney, da es die erste ganzjährige Präsenz des Unternehmens in Südostasien ist. Das Schiff, das bis zu 6.700 Passagiere aufnehmen kann, wird kurze Rundreisen von drei bis fünf Tagen anbieten und ist als schwimmender Erlebnispark mit Attraktionen wie dem "Pym Quantum Racers" Go-Kart-Kurs und der "Ironcycle Test Run" Achterbahn konzipiert. Die Investition in diesen Bau und die Umrüstung auf Methanol als Treibstoff unterstreichen Disneys Fokus auf ein einzigartiges Erlebnis statt reiner Passagieranzahl.

Die Fertigstellung des Schiffes sicherte Hunderte von Arbeitsplätzen in der Übergangsphase und symbolisiert den Wandel der maritimen Industrie in der Region. Es ist ein Abschied von einer Ära, die den Beginn einer neuen, militärisch ausgerichteten Zukunft einläutet.

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