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  • VIDEO: AIDA Adventskalender 2025: Alle 24 Türchen im 6-Minuten-Unboxing!

    Florian "Vossy" Voß hat einen neuen Artikel veröffentlicht:

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    VIDEO: AIDA Adventskalender 2025: Alle 24 Türchen im 6-Minuten-Unboxing!

    Dieses Jahr gibt es eine echte Premiere für Fans der Kussmundflotte! Bisher kannten wir den AIDA Adventskalender vor allem als großes, digitales Gewinnspiel voller spannender Preise – und dieser beliebte Online-Kalender startet auch in diesem Jahr wieder.
    Florian "Vossy" Voß
    16. November 2025 um 17:14

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    Dieses Jahr gibt es eine echte Premiere für Fans der Kussmundflotte! Bisher kannten wir den AIDA Adventskalender vor allem als großes, digitales Gewinnspiel voller spannender Preise – und dieser beliebte Online-Kalender startet auch in diesem Jahr wieder.

  • AMADEUS Mira 2027: New Hybrid Flagship for Rhine & Danube

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    AMADEUS Mira 2027: Neues Hybrid-Flaggschiff für Rhein & Donau

    AMADEUS River Cruises macht ernst mit einer grüneren Zukunft auf Europas Flüssen. Die Reederei hat jetzt offiziell die Indienststellung eines brandneuen Flaggschiffs für die Saison 2027 bestätigt: die AMADEUS Mira. Was diese Ankündigung so besonders macht? Die Mira ist kein Einzelprojekt. Sie ist das zweite Schiff einer komplett neuen Hybrid-Generation und folgt direkt auf ihr Schwesterschiff, die AMADEUS Aurea, die bereits 2026 starten soll.
    etwas MEERzeit
    13. November 2025 um 12:24

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    AMADEUS River Cruises is getting serious about a greener future on Europe's rivers. The company has now officially confirmed the launch of a brand-new flagship for the 2027 season: the AMADEUS Mira. What makes this announcement so special? The Mira is not a standalone project. It is the second ship of a completely new hybrid generation, directly following its sister ship, the AMADEUS Aurea, which is set to launch in 2026.

  • AMADEUS Mira 2027: Neues Hybrid-Flaggschiff für Rhein & Donau

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    AMADEUS Mira 2027: Neues Hybrid-Flaggschiff für Rhein & Donau

    AMADEUS River Cruises macht ernst mit einer grüneren Zukunft auf Europas Flüssen. Die Reederei hat jetzt offiziell die Indienststellung eines brandneuen Flaggschiffs für die Saison 2027 bestätigt: die AMADEUS Mira. Was diese Ankündigung so besonders macht? Die Mira ist kein Einzelprojekt. Sie ist das zweite Schiff einer komplett neuen Hybrid-Generation und folgt direkt auf ihr Schwesterschiff, die AMADEUS Aurea, die bereits 2026 starten soll.
    etwas MEERzeit
    13. November 2025 um 12:24

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    AMADEUS River Cruises macht ernst mit einer grüneren Zukunft auf Europas Flüssen. Die Reederei hat jetzt offiziell die Indienststellung eines brandneuen Flaggschiffs für die Saison 2027 bestätigt: die AMADEUS Mira. Was diese Ankündigung so besonders macht? Die Mira ist kein Einzelprojekt. Sie ist das zweite Schiff einer komplett neuen Hybrid-Generation und folgt direkt auf ihr Schwesterschiff, die AMADEUS Aurea, die bereits 2026 starten soll.

  • MSC Cruises Invests €3.5 Billion: Two More World Class LNG Ships by 2031

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    MSC Cruises investiert 3,5 Milliarden Euro: Zwei weitere LNG-Schiffe der World Class bis 2031

    MSC Cruises und die französische Werft Chantiers de l'Atlantique (CdA) haben ein weiteres Kapitel ihrer Partnerschaft aufgeschlagen – und was für eins: Am 12. November 2025 wurde die Bestellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen der "World Class" bestätigt. Das Investitionsvolumen für diese beiden Neubauten, die Nummern sieben und acht der Serie, liegt bei beeindruckenden 3,5 Milliarden Euro. Die Auslieferung der Giganten ist für 2030 und 2031 geplant.
    etwas MEERzeit
    13. November 2025 um 10:50

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    MSC Cruises and the French shipyard Chantiers de l'Atlantique (CdA) have opened another chapter in their partnership—and it's a big one: On November 12, 2025, the order for two more "World Class" cruise ships was confirmed. The investment volume for these two newbuilds, numbers seven and eight in the series, is an impressive €3.5 billion. The delivery of these giants is scheduled for 2030 and 2031.

  • MSC Cruises investiert 3,5 Milliarden Euro: Zwei weitere LNG-Schiffe der World Class bis 2031

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    MSC Cruises investiert 3,5 Milliarden Euro: Zwei weitere LNG-Schiffe der World Class bis 2031

    MSC Cruises und die französische Werft Chantiers de l'Atlantique (CdA) haben ein weiteres Kapitel ihrer Partnerschaft aufgeschlagen – und was für eins: Am 12. November 2025 wurde die Bestellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen der "World Class" bestätigt. Das Investitionsvolumen für diese beiden Neubauten, die Nummern sieben und acht der Serie, liegt bei beeindruckenden 3,5 Milliarden Euro. Die Auslieferung der Giganten ist für 2030 und 2031 geplant.
    etwas MEERzeit
    13. November 2025 um 10:50

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    MSC Cruises und die französische Werft Chantiers de l'Atlantique (CdA) haben ein weiteres Kapitel ihrer Partnerschaft aufgeschlagen – und was für eins: Am 12. November 2025 wurde die Bestellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen der "World Class" bestätigt. Das Investitionsvolumen für diese beiden Neubauten, die Nummern sieben und acht der Serie, liegt bei beeindruckenden 3,5 Milliarden Euro. Die Auslieferung der Giganten ist für 2030 und 2031 geplant.

  • TUI Cruises: Mein Schiff Relax Heads to Hamburg in 2027 – The Strategy Behind It

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    Mein Schiff Relax kommt 2027 nach Hamburg

    Moin Moin, Hamburg! TUI Cruises macht Nägel mit Köpfen und schickt sein brandneues Flaggschiff, die Mein Schiff Relax, für die gesamte Sommersaison 2027 in die Hansestadt. Was sich nach einer einfachen Fahrplanänderung anhört, ist in Wahrheit ein strategischer Schachzug mit großer Tragweite für den Kreuzfahrtmarkt in Nordeuropa
    etwas MEERzeit
    12. November 2025 um 08:33

    Zitat
    Hello, Hamburg! TUI Cruises is making a significant move, sending its brand-new flagship, the Mein Schiff Relax, to the Hanseatic city for the entire 2027 summer season. What sounds like a simple schedule update is, in reality, a strategic maneuver with major implications for the cruise market in Northern Europe.

  • Mein Schiff Relax kommt 2027 nach Hamburg

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    Mein Schiff Relax kommt 2027 nach Hamburg

    Moin Moin, Hamburg! TUI Cruises macht Nägel mit Köpfen und schickt sein brandneues Flaggschiff, die Mein Schiff Relax, für die gesamte Sommersaison 2027 in die Hansestadt. Was sich nach einer einfachen Fahrplanänderung anhört, ist in Wahrheit ein strategischer Schachzug mit großer Tragweite für den Kreuzfahrtmarkt in Nordeuropa
    etwas MEERzeit
    12. November 2025 um 08:33

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    Moin Moin, Hamburg! TUI Cruises macht Nägel mit Köpfen und schickt sein brandneues Flaggschiff, die Mein Schiff Relax, für die gesamte Sommersaison 2027 in die Hansestadt. Was sich nach einer einfachen Fahrplanänderung anhört, ist in Wahrheit ein strategischer Schachzug mit großer Tragweite für den Kreuzfahrtmarkt in Nordeuropa

  • Disney Destiny Christening: The "Heroes and Villains" Concept and the Ingenious Strategy

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    Disney Destiny: "Helden und Schurken"-Kreuzfahrtschiff in Port Everglades getauft

    Die Disney Destiny, das neueste Schiff der Flotte von Disney Cruise Line (DCL), wurde am 10. November 2025 in ihrem neuen Heimathafen Port Everglades, Florida, feierlich getauft. Doch wer an eine steife maritime Zeremonie denkt, liegt falsch. Disney inszenierte die Taufe als eine spektakuläre "Waterfront Show" mit Konzertcharakter, Drohneneffekten und Projektionen. Das klare Ziel: das zentrale Thema des Schiffes, "Heroes and Villains" (Helden und Schurken), dramatisch in Szene zu setzen.
    etwas MEERzeit
    12. November 2025 um 07:27

    Zitat
    The Disney Destiny, the newest ship in the Disney Cruise Line (DCL) fleet, was officially christened on November 10, 2025, in its new homeport of Port Everglades, Florida. But anyone expecting a stiff maritime ceremony is mistaken. Disney staged the christening as a spectacular "Waterfront Show" complete with a concert, drone effects, and projections. The clear goal: to dramatically bring the ship's central theme, "Heroes and Villains", to life.

  • Disney Destiny: "Helden und Schurken"-Kreuzfahrtschiff in Port Everglades getauft

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    Disney Destiny: "Helden und Schurken"-Kreuzfahrtschiff in Port Everglades getauft

    Die Disney Destiny, das neueste Schiff der Flotte von Disney Cruise Line (DCL), wurde am 10. November 2025 in ihrem neuen Heimathafen Port Everglades, Florida, feierlich getauft. Doch wer an eine steife maritime Zeremonie denkt, liegt falsch. Disney inszenierte die Taufe als eine spektakuläre "Waterfront Show" mit Konzertcharakter, Drohneneffekten und Projektionen. Das klare Ziel: das zentrale Thema des Schiffes, "Heroes and Villains" (Helden und Schurken), dramatisch in Szene zu setzen.
    etwas MEERzeit
    12. November 2025 um 07:27

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    Die Disney Destiny, das neueste Schiff der Flotte von Disney Cruise Line (DCL), wurde am 10. November 2025 in ihrem neuen Heimathafen Port Everglades, Florida, feierlich getauft. Doch wer an eine steife maritime Zeremonie denkt, liegt falsch. Disney inszenierte die Taufe als eine spektakuläre "Waterfront Show" mit Konzertcharakter, Drohneneffekten und Projektionen. Das klare Ziel: das zentrale Thema des Schiffes, "Heroes and Villains" (Helden und Schurken), dramatisch in Szene zu setzen.

  • Regent Seven Seas: New Ultra-Luxury Ship Coming in 2033 – The Strategy Behind the Prestige Class

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    Regent Seven Seas: Neues Ultra-Luxus-Schiff kommt 2033

    Die Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) baut ihre Ultra-Luxus-Sparte, Regent Seven Seas Cruises, weiter aus. Ganz offiziell wurde jetzt ein drittes Schiff der neuen Prestige-Klasse bei der italienischen Werft Fincantieri bestätigt. Das Besondere daran: Die Auslieferung ist erst für 2033 geplant. Diese Bestellung ist weit mehr als nur ein neues Schiff; sie ist ein strategischer Schachzug, der tief blicken lässt.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 09:27

    Zitat
    Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) is continuing to expand its ultra-luxury division, Regent Seven Seas Cruises. A third ship of the new Prestige Class has now been officially confirmed with the Italian shipyard Fincantieri. The remarkable detail: The delivery is not scheduled until 2033. This order is far more than just a new ship; it is a strategic move that offers deep insights.

  • Regent Seven Seas: Neues Ultra-Luxus-Schiff kommt 2033

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    Regent Seven Seas: Neues Ultra-Luxus-Schiff kommt 2033

    Die Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) baut ihre Ultra-Luxus-Sparte, Regent Seven Seas Cruises, weiter aus. Ganz offiziell wurde jetzt ein drittes Schiff der neuen Prestige-Klasse bei der italienischen Werft Fincantieri bestätigt. Das Besondere daran: Die Auslieferung ist erst für 2033 geplant. Diese Bestellung ist weit mehr als nur ein neues Schiff; sie ist ein strategischer Schachzug, der tief blicken lässt.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 09:27

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    Die Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) baut ihre Ultra-Luxus-Sparte, Regent Seven Seas Cruises, weiter aus. Ganz offiziell wurde jetzt ein drittes Schiff der neuen Prestige-Klasse bei der italienischen Werft Fincantieri bestätigt. Das Besondere daran: Die Auslieferung ist erst für 2033 geplant. Diese Bestellung ist weit mehr als nur ein neues Schiff; sie ist ein strategischer Schachzug, der tief blicken lässt.

  • Bye Bye, "Grease": Royal Caribbean's New Entertainment Strategy Revealed

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    Bye Bye, "Grease": Royal Caribbean nimmt Showklassiker aus dem Programm

    Schluss, aus, vorbei: Royal Caribbean hat das beliebte Broadway-Musical "Grease" nach fast einem Jahrzehnt von zwei Schiffen der Flotte entfernt. Betroffen sind die Harmony of the Seas und die Independence of the Seas. Doch wer jetzt denkt, das sei nur ein einfacher Show-Wechsel, irrt sich. Hinter dieser Entscheidung steckt ein kluger und weitreichender strategischer Plan.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 08:35

    Zitat
    It's over: Royal Caribbean has removed the popular Broadway musical "Grease" from two ships in its fleet after nearly a decade. The affected ships are the Harmony of the Seas and the Independence of the Seas. But anyone thinking this is just a simple show swap is mistaken. Behind this decision lies a clever and far-reaching strategic plan.

  • Bye Bye, "Grease": Royal Caribbean nimmt Showklassiker aus dem Programm

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    Bye Bye, "Grease": Royal Caribbean nimmt Showklassiker aus dem Programm

    Schluss, aus, vorbei: Royal Caribbean hat das beliebte Broadway-Musical "Grease" nach fast einem Jahrzehnt von zwei Schiffen der Flotte entfernt. Betroffen sind die Harmony of the Seas und die Independence of the Seas. Doch wer jetzt denkt, das sei nur ein einfacher Show-Wechsel, irrt sich. Hinter dieser Entscheidung steckt ein kluger und weitreichender strategischer Plan.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 08:35

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    Schluss, aus, vorbei: Royal Caribbean hat das beliebte Broadway-Musical "Grease" nach fast einem Jahrzehnt von zwei Schiffen der Flotte entfernt. Betroffen sind die Harmony of the Seas und die Independence of the Seas. Doch wer jetzt denkt, das sei nur ein einfacher Show-Wechsel, irrt sich. Hinter dieser Entscheidung steckt ein kluger und weitreichender strategischer Plan.

  • TUI Cruises' "InTUItion" Class: New Luxury Strategy with Hotel Design and LNG

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    TUI Cruises' "InTUItion"-Klasse: Neue Luxus-Strategie mit Hotel-Design und LNG

    TUI Cruises läutet eine neue Ära ein und nimmt dabei eine anspruchsvollere Zielgruppe ins Visier. Mit der neuen "InTUItion"-Schiffsklasse, zu der die bereits fahrende Mein Schiff Relax und die 2026 folgende Mein Schiff Flow gehören, signalisiert die Reederei eine klare strategische Neuausrichtung. Ein zentraler Baustein dieser Strategie ist die Zusammenarbeit mit dem Hamburger Innenarchitekturbüro JOI Design.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:58

    Zitat
    TUI Cruises is ringing in a new era, setting its sights on a more discerning clientele. With the new "InTUItion" class of ships, which includes the already-sailing Mein Schiff Relax and the upcoming Mein Schiff Flow (due in 2026), the cruise line is signaling a clear strategic realignment. A central component of this strategy is the collaboration with the Hamburg-based interior design firm JOI Design.

  • TUI Cruises' "InTUItion"-Klasse: Neue Luxus-Strategie mit Hotel-Design und LNG

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    TUI Cruises' "InTUItion"-Klasse: Neue Luxus-Strategie mit Hotel-Design und LNG

    TUI Cruises läutet eine neue Ära ein und nimmt dabei eine anspruchsvollere Zielgruppe ins Visier. Mit der neuen "InTUItion"-Schiffsklasse, zu der die bereits fahrende Mein Schiff Relax und die 2026 folgende Mein Schiff Flow gehören, signalisiert die Reederei eine klare strategische Neuausrichtung. Ein zentraler Baustein dieser Strategie ist die Zusammenarbeit mit dem Hamburger Innenarchitekturbüro JOI Design.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:58

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    TUI Cruises läutet eine neue Ära ein und nimmt dabei eine anspruchsvollere Zielgruppe ins Visier. Mit der neuen "InTUItion"-Schiffsklasse, zu der die bereits fahrende Mein Schiff Relax und die 2026 folgende Mein Schiff Flow gehören, signalisiert die Reederei eine klare strategische Neuausrichtung. Ein zentraler Baustein dieser Strategie ist die Zusammenarbeit mit dem Hamburger Innenarchitekturbüro JOI Design.

  • Chaos at Sea: Why Royal Caribbean Expelled Seven Live Streamers

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    Nach Schlägerei: Royal Caribbean wirft sieben Live-Streamer von Bord

    Für sieben Live-Streamer der sogenannten "Cx group" endete eine siebentägige Karibik-Kreuzfahrt abrupt. Royal Caribbean sah sich gezwungen, die Gruppe von der Harmony of the Seas zu verweisen, nachdem sich die Vorfälle an Bord gehäuft hatten. Was als Urlaub geplant war, eskalierte schnell zu einem echten Problem für Passagiere und Besatzung.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:41

    Zitat
    For seven live streamers from the so-called "Cx group," a seven-day Caribbean cruise came to an abrupt end. Royal Caribbean felt compelled to remove the group from the Harmony of the Seas after a series of escalating incidents on board. What was planned as a vacation quickly turned into a real problem for passengers and crew.

  • Nach Schlägerei: Royal Caribbean wirft sieben Live-Streamer von Bord

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    Nach Schlägerei: Royal Caribbean wirft sieben Live-Streamer von Bord

    Für sieben Live-Streamer der sogenannten "Cx group" endete eine siebentägige Karibik-Kreuzfahrt abrupt. Royal Caribbean sah sich gezwungen, die Gruppe von der Harmony of the Seas zu verweisen, nachdem sich die Vorfälle an Bord gehäuft hatten. Was als Urlaub geplant war, eskalierte schnell zu einem echten Problem für Passagiere und Besatzung.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:41

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    Für sieben Live-Streamer der sogenannten "Cx group" endete eine siebentägige Karibik-Kreuzfahrt abrupt. Royal Caribbean sah sich gezwungen, die Gruppe von der Harmony of the Seas zu verweisen, nachdem sich die Vorfälle an Bord gehäuft hatten. Was als Urlaub geplant war, eskalierte schnell zu einem echten Problem für Passagiere und Besatzung.

  • TUI Cruises: New 'SurfMax' Starlink Flatrate Analyzed – Price, Performance & Competitor Comparison

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    TUI Cruises: Neue 'SurfMax' Starlink-Flatrate im Härtetest – Preis, Leistung & Konkurrenz-Vergleich

    TUI Cruises hat auf den Branchenstandard reagiert und passt seine Internetstrategie an. Pünktlich zur Wintersaison 2025 führt die "Mein Schiff"-Flotte die lange erwartete "SurfMax Internet-Flatrate" ein. Dieser Schritt ist eine direkte Antwort auf die Aufrüstung der Flotte mit der leistungsstarken Starlink-Technologie und den Marktdruck durch AIDA und MSC, die ähnliche Modelle bereits eingeführt haben.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:20

    Zitat
    TUI Cruises has responded to the industry standard and is adapting its internet strategy. Just in time for the 2025 winter season, the "Mein Schiff" fleet is introducing the long-awaited "SurfMax Internet Flatrate." This move is a direct response to the fleet's upgrade to high-performance Starlink technology and the market pressure from AIDA and MSC, which have already introduced similar models.

  • TUI Cruises: Neue 'SurfMax' Starlink-Flatrate im Härtetest – Preis, Leistung & Konkurrenz-Vergleich

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    TUI Cruises: Neue 'SurfMax' Starlink-Flatrate im Härtetest – Preis, Leistung & Konkurrenz-Vergleich

    TUI Cruises hat auf den Branchenstandard reagiert und passt seine Internetstrategie an. Pünktlich zur Wintersaison 2025 führt die "Mein Schiff"-Flotte die lange erwartete "SurfMax Internet-Flatrate" ein. Dieser Schritt ist eine direkte Antwort auf die Aufrüstung der Flotte mit der leistungsstarken Starlink-Technologie und den Marktdruck durch AIDA und MSC, die ähnliche Modelle bereits eingeführt haben.
    etwas MEERzeit
    11. November 2025 um 07:20

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    TUI Cruises hat auf den Branchenstandard reagiert und passt seine Internetstrategie an. Pünktlich zur Wintersaison 2025 führt die "Mein Schiff"-Flotte die lange erwartete "SurfMax Internet-Flatrate" ein. Dieser Schritt ist eine direkte Antwort auf die Aufrüstung der Flotte mit der leistungsstarken Starlink-Technologie und den Marktdruck durch AIDA und MSC, die ähnliche Modelle bereits eingeführt haben.