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    etwas MEERzeit
    24. September 2026 um 21:06

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    MSC Cruises has officially canceled the repositioning cruise of the LNG-powered MSC Euribia, originally scheduled to depart from Kiel on October 9, 2027. Instead of heading to the western Mediterranean as previously planned, the ship will spend the entire 2027/2028 winter season sailing around the Canary Islands and Madeira. This strategic realignment is a direct response to the ongoing geopolitical uncertainties in the Middle East and the Red Sea. By operating in the Atlantic, the cruise line secures a politically stable route far away from any crisis zones, thereby avoiding unpredictable nautical and financial risks.

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    24. September 2026 um 21:06

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    MSC Cruises hat die für den 9. Oktober 2027 geplante Umpositionierungsfahrt der LNG-betriebenen MSC Euribia ab Kiel offiziell abgesagt. Statt wie ursprünglich vorgesehen ins westliche Mittelmeer zu steuern, wird das Schiff die komplette Wintersaison 2027/2028 auf den Kanarischen Inseln und Madeira verbringen. Diese strategische Neuausrichtung ist eine direkte Reaktion auf die geopolitischen Unsicherheiten im Nahen Osten und im Roten Meer. Mit dem Einsatz im Atlantik sichert sich die Reederei eine politisch stabile Route fernab von Krisengebieten und vermeidet unkalkulierbare nautische und finanzielle Risiken.

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    24. September 2026 um 20:42

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    On Wednesday, September 23, 2026, the crew of the "Mein Schiff Flow" experienced an extraordinary mission off the Spanish coast. About 28 nautical miles off Cartagena, the bridge crew spotted a tiny, heavily overcrowded fiberglass boat (patera) in acute distress. Since such small boats are virtually invisible on radar screens, the discovery was owed entirely to the watchful eye of the crew. Without hesitation, the ship's command initiated the necessary measures and alerted the responsible Spanish authorities.

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    24. September 2026 um 20:42

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    Am Mittwoch, den 23. September 2026, gab es für die Crew der „Mein Schiff Flow“ vor der spanischen Küste einen außergewöhnlichen Einsatz. Rund 28 Seemeilen vor Cartagena entdeckte die Brückenbesatzung ein winziges, stark überfülltes Fiberglasboot (Patera) in akuter Seenot. Da solch kleine Boote auf den Radarschirmen so gut wie unsichtbar sind, war die Entdeckung allein dem wachsamen Auge der Besatzung zu verdanken. Ohne zu zögern, leitete die Schiffsführung die notwendigen Maßnahmen ein und alarmierte die zuständigen spanischen Behörden.

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    24. September 2026 um 18:32

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    Hurtigruten is massively expanding its offerings on the German market: starting September 26, 2026, the Norwegian shipping company is doubling its capacity on the popular North Cape line departing from Hamburg. Alternating weekly with the MS Finnmarken, the newly modernized MS Midnatsol will now be deployed on the 15-day route. This decision is a direct response to the growing demand in the DACH region for sustainable, flight-free travel alternatives. Hurtigruten recently recorded strong revenue growth and now clearly separates its classic coastal ferry business from its expedition division (HX).

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    24. September 2026 um 18:32

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    Hurtigruten baut sein Angebot auf dem deutschen Markt massiv aus: Ab dem 26. September 2026 verdoppelt die norwegische Reederei ihre Kapazitäten auf der beliebten Nordkap-Linie ab Hamburg. Im wöchentlichen Wechsel mit der MS Finnmarken wird fortan die frisch modernisierte MS Midnatsol auf der 15-tägigen Route eingesetzt. Die Entscheidung ist eine direkte Antwort auf die steigende Nachfrage im DACH-Raum nach nachhaltigen, flugfreien Reisealternativen. Hurtigruten verzeichnete zuletzt ein starkes Umsatzwachstum und trennt mittlerweile das klassische Postschiffgeschäft klar vom Expeditionsbereich (HX).

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    24. September 2026 um 08:25

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    Royal Caribbean’s Icon of the Seas had to postpone its scheduled departure on September 26, 2026, by one day due to necessary maintenance [cite: 1.1.1]. Despite the delay, the more than 5,600 guests still had to board on the original Saturday in Miami. Strict US customs regulations made it impossible to allow late arrivals to check in on Sunday.

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    24. September 2026 um 08:25

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    Die Icon of the Seas von Royal Caribbean hat ihre geplante Abfahrt am 26. September 2026 aufgrund notwendiger Wartungsarbeiten um einen Tag verschoben. Die über 5.600 Gäste mussten dennoch am ursprünglichen Samstag in Miami an Bord gehen. Strenge US-Zollbestimmungen machten es unmöglich, Nachzügler erst am Sonntag einchecken zu lassen.

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    23. September 2026 um 15:50

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    MSC Cruises is gearing up for the 2027/2028 winter season by deploying the modern, LNG-powered MSC Euribia to the Canary Islands and Madeira. Sailing seven-night round-trips, the Meraviglia-Plus-class flagship will call at six scenic island destinations, balanced by a full day at sea. Guests will benefit from a flexible interporting concept: Alongside Santa Cruz de Tenerife, passenger boarding will also be available in Funchal, Arrecife, and Santa Cruz de La Palma, easing airport logistics and broadening regional flight options.

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    23. September 2026 um 15:50

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    MSC Cruises stellt die Weichen für die Wintersaison 2027/2028 und schickt mit der modernen MSC Euribia erstmals ein LNG-betriebenes Flaggschiff der Meraviglia-Plus-Klasse auf die Kanaren und nach Madeira. Auf siebentägigen Routen steuert der Megaliner gleich sechs Inselziele an, ergänzt durch einen Seetag auf dem Atlantik. Urlauber profitieren dabei vom flexiblen Interporting-Verfahren: Neben Santa Cruz de Tenerife dienen auch Funchal, Arrecife sowie Santa Cruz de La Palma als reguläre Ein- und Ausschiffungshäfen, was eine entspannte Anreise über verschiedene Flugrouten ermöglicht.

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    23. September 2026 um 13:19

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    Following severe damage caused by Hurricane Lowell, Princess Cruises adjusted the itinerary for Ruby Princess during its 16-day voyage through the Hawaiian Islands. Passing Kauai in early September 2026 as a dangerous Category 2 storm, the hurricane caused severe port damage, island-wide power outages, and blocked roads. To avoid placing additional strain on local recovery operations and infrastructure, the scheduled call at Nawiliwili Harbor was cancelled.

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    23. September 2026 um 13:19

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    Aufgrund schwerer Schäden durch Hurrikan Lowell hat die Reederei Princess Cruises den Fahrplan der Ruby Princess auf ihrer 16-tägigen Hawaii-Reise angepasst. Das System war Anfang September 2026 als Hurrikan der Kategorie 2 dicht an Kauai vorbeigezogen und hinterließ verwüstete Hafenanlagen, Stromausfälle und blockierte Verkehrswege. Um die Hilfs- und Wiederaufbauarbeiten vor Ort nicht durch ankommende Urlauberströme zu belasten und die Sicherheit der Gäste zu gewährleisten, wurde der geplante Stopp im Hafen Nawiliwili ersatzlos gestrichen.

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    23. September 2026 um 11:41

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    Sea voyages meet onshore luxury: Royal Caribbean Group is acquiring a 50% equity stake in Sandals Resorts International for approximately $3 billion. The transaction establishes a 50/50 joint venture that implies an enterprise valuation of around $6 billion for the Jamaican all-inclusive resort company. Royal Caribbean is fully financing the acquisition through a committed debt facility arranged by Morgan Stanley, avoiding any equity dilution. Subject to customary regulatory approvals, formal closing is anticipated in the first quarter of 2027.

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    23. September 2026 um 11:41

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    Urlaub auf dem Wasser trifft Luxus an Land: Die Royal Caribbean Group übernimmt für rund drei Milliarden US-Dollar einen 50-prozentigen Anteil an Sandals Resorts International. Mit diesem Schritt gründen die beiden Branchenschwergewichte ein gleichberechtigtes Joint Venture, das den karibischen Hotelbetreiber mit insgesamt sechs Milliarden US-Dollar bewertet. Der Kreuzfahrtkonzern finanziert den Einstieg komplett über eine Kreditlinie via Morgan Stanley, ohne neue Aktien auszugeben. Der offizielle Abschluss des Deals ist nach allen behördlichen Genehmigungen für Anfang 2027 geplant.

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    23. September 2026 um 11:12

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    During the final leg of a seven-day Mexican Riviera voyage, a tragic incident occurred aboard the Carnival Panorama. In the early morning hours of Saturday, September 19, 2026, a 56-year-old American passenger fell from Deck 11 into the eastern Pacific. At the time, the liner was heading north approximately 50 nautical miles off the coast of Baja California and around 200 nautical miles south of Ensenada, en route back to Long Beach.

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    23. September 2026 um 11:12

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    Auf der Schlussetappe einer einwöchigen Reise entlang der Mexikanischen Riviera kam es an Bord der Carnival Panorama zu einem tragischen Zwischenfall. Am Samstag, dem 19. September 2026, stürzte ein 56-jähriger US-Amerikaner in den frühen Morgenstunden von Deck 11 in den Ostpazifik. Zu diesem Zeitpunkt befand sich der Ozeanriese auf Nordkurs rund 50 Seemeilen vor der Küste Niederkaliforniens und etwa 200 Seemeilen südlich von Ensenada auf dem Rückweg nach Long Beach.

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    22. September 2026 um 15:55

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    Travelers hoping to admire the glittering skylines of Dubai or Abu Dhabi from the deck of a cruise ship over the next two winters will need to rethink their plans. Leading Western cruise lines—including AIDA, TUI Cruises, MSC, Costa, Celestyal, and Explora Journeys—have officially cancelled their Arabian Gulf itineraries for both the 2026/27 and 2027/28 winter seasons. However, this multi-year pause is not driven by declining passenger demand, but rather by persistent security risks at critical maritime chokepoints, namely the Strait of Hormuz and the Bab al-Mandab Strait in the southern Red Sea. Cruise operators have emphasized that this is not a permanent withdrawal, but a risk-driven moratorium.

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    22. September 2026 um 15:55

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    Wer in den kommenden zwei Wintern von Bord aus auf die Skyline von Dubai oder Abu Dhabi blicken wollte, muss umplanen: Die großen westlichen Reedereien – darunter AIDA, TUI Cruises, MSC, Costa, Celestyal und Explora Journeys – haben ihre Orient-Routen für die Saisons 2026/27 und 2027/28 vollständig gestrichen. Grund für diese mehrjährige Pause ist jedoch kein schwindendes Interesse der Reisenden, sondern die angespannte Sicherheitslage an den entscheidenden Passagen Straße von Hormus und Bab al-Mandab im südlichen Roten Meer. Ein dauerhafter Abschied vom persisch-arabischen Markt ist das allerdings nicht; die Reeder sprechen ausdrücklich von einem temporären Moratorium.

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    22. September 2026 um 12:58

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    Unscheduled technical repairs delayed the departure of Cunard’s Queen Elizabeth from Seattle by more than 24 hours at the start of its seven-day Alaska round-trip. The 90,901 GT ocean liner was originally scheduled to set sail on September 17, 2026. To clear Pier 91 for scheduled turnaround operations, the ship shifted to an adjacent berth, functioning temporarily as a hotel ship for its roughly 2,000 guests before finally departing late in the afternoon on September 18.

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    22. September 2026 um 12:58

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    Aufgrund unvorhergesehener technischer Reparaturarbeiten verzögerte sich der Start der siebentägigen Alaska-Rundreise der Queen Elizabeth im Hafen von Seattle um mehr als 24 Stunden. Ursprünglich sollte der 90.901 BRZ große Ozeanliner am 17. September 2026 ablegen. Um den Liegeplatz an Pier 91 für den planmäßigen Wechselbetrieb freizumachen, verholte das Schiff an eine benachbarte Pier und diente den rund 2.000 Passagieren vorübergehend als Hotelschiff. Das Auslaufen erfolgte schließlich erst am späten Nachmittag des 18. September.