Norwegian Aqua verlässt Werft für erste Seatrials auf der Adria

Am Dienstagnachmittag nahm die Norwegian Aqua Kurs auf Palermo, Sizilien. Dort betreibt Fincantieri einen weiteren Standort, der für abschließende Arbeiten an neuen Kreuzfahrtschiffen genutzt wird. In einem speziellen Trockendock können nach der Probefahrt wichtige Überprüfungen und Arbeiten am Schiffsrumpf durchgeführt werden. Zeitgleich schreiten sowohl die Innenausbauten als auch die Arbeiten an den Außenbereichen weiter voran. Sollten alle Tests und Arbeiten wie geplant verlaufen, wird das Schiff im März 2025 auf Jungfernfahrt gehen.

Während der Seatrials wird das Schiff in Extremsituationen getestet, die weit über den normalen Betrieb im Kreuzfahrtalltag hinausgehen. Dazu gehören Manöver wie das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit und das anschließende Abbremsen aus voller Fahrt. Diese Tests stellen sicher, dass der Neubau internationalen Sicherheits- und Leistungsstandards entspricht. Experten der Werft, Reederei und der Klassifizierungsgesellschaft überwachen die Probefahrten und dokumentieren eventuelle Unregelmäßigkeiten für notwendige Nachbesserungen.

Als erstes Schiff der weiterentwickelten Prima-Plus-Klasse ist die Norwegian Aqua eine Weiterentwicklung der Norwegian Prima und Norwegian Viva. Mit einer Länge von 322 Metern, 156.300 Bruttoregistertonnen und einer Kapazität von 3.571 Gästen bei Doppelbelegung bietet sie 10 Prozent mehr Platz als ihre Vorgänger. Besonders hervorzuheben sind die großzügigen Außenbereiche und das hohe Crew-Gast-Verhältnis, das ein erstklassiges Kreuzfahrterlebnis ermöglicht.

Die feierliche Taufe des neuen Flaggschiffs ist für den 13. April 2025 in Miami geplant. Als Taufpate wird Schauspieler Eric Stonestreet das Schiff offiziell in den Dienst stellen.