MSC Euribia feiert den einmillionsten Kreuzfahrtpassagier 2023 der Stadt Hamburg

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Am 12. November 2023 erreichte die Kreuzfahrt-Geschichte Hamburgs einen Meilenstein: Der einmillionste Kreuzfahrtpassagier des Jahres schiffte an Bord der MSC Euribia in Hamburg-Steinwerder ein. Benjamin Fritzsche und seine Familie, die den besonderen Ehrengast darstellten, starteten zu einer einwöchigen Kreuzfahrt zu den europäischen Metropolen. Die feierliche Veranstaltung wurde vom Ersten Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher begleitet, der dem Hafen einen Besuch abstattete.

Die Gäste wurden von Christian Hein, dem Deutschland-Geschäftsführer von MSC Cruises, mit einer besonderen Überraschung überrascht: einem Upgrade auf eine Premium Suite Aurea mit einer großzügigen Terrasse inklusive Whirlpool.

Der Hamburger Hafen, als einer der bedeutendsten Kreuzfahrthäfen Europas, bleibt für MSC Cruises ein zentraler Standort in der Flottenplanung. Dies unterstrich die Reederei bereits mit zwei Schiffstaufen der modernen MSC Flotte in der Vergangenheit.

Neben der MSC Euribia, die in ihrer aktuellen Wintersaison zu den Nordeuropäischen Metropolen aufbricht, hat auch die MSC Preziosa einen festen Platz im Hamburger Hafen. Im Sommer war das Schiff der "Fantasia-Klasse" bereits 14 Mal zu Gast und wird auch im Sommer 2024 auf Norwegen-Routen eingesetzt.

Die MSC Euribia, als Weiterentwicklung der beliebten Meraviglia-Klasse, ist das zweite LNG-angetriebene Schiff von MSC Cruises. Es verfügt über erstklassige Umwelttechnologien, einschließlich fortschrittlicher Abwasseraufbereitungsanlagen und eines modernen Recyclingsystems. Auf der Fahrt von Frankreich nach Dänemark im Juni 2023 bewies die MSC Euribia als erstes Schiff der Branche die Möglichkeit einer klimaneutralen Kreuzfahrt mittels Bio-LNG per Massenbilanzsystem.

Die Neubauten von MSC Cruises sind flexibel im Treibstoff und können mit verschiedenen Kraftstoffen betrieben werden. Die Verwendung von fossilem LNG führt bereits zu erheblichen Emissionsreduktionen, und MSC hat sich verpflichtet, in Hamburg Steinwerder Landstrom zu nutzen, solange das Schiff im Hafen liegt.