Zukunft der Meyer Werft gesichert: Rettungsplan mit 400 Millionen Euro Investition

Bild von Vossy auf etwasmeerzeit.de © etwas *zeit
Meyer Werft: Wirtschaftliche Zukunft durch staatliche Hilfe gesichert

Die Meyer Werft in Papenburg erhält umfassende Unterstützung, um ihre wirtschaftliche Stabilität zu gewährleisten. Der Bund und das Land Niedersachsen haben sich darauf verständigt, rund 80 Prozent der Unternehmensanteile zu übernehmen und eine Investition von 400 Millionen Euro bereitzustellen. Zudem sollen Bürgschaften von jeweils rund einer Milliarde Euro gewährt werden, um die bestehenden Aufträge zu finanzieren und die Zukunft der Werft zu sichern. Diese Maßnahme ist entscheidend, um die finanzielle Lage zu stabilisieren und den Schiffbau in Papenburg fortzuführen. Alle nötigen Vereinbarungen zwischen Bund, Land und den Banken wurden bereits abgeschlossen.

Die Meyer Werft, seit über 225 Jahren ein bedeutender Akteur im deutschen Schiffbau, ist vor allem für ihre Kreuzfahrtschiffe bekannt. Allerdings geriet das Unternehmen durch verschiedene Krisen – wie die Auswirkungen der Corona-Pandemie, den Krieg in der Ukraine und die gestiegenen Rohstoffpreise – in finanzielle Schwierigkeiten. Hinzu kommt, dass im Schiffbau oft erst bei der Fertigstellung eines Projekts der Großteil des Preises bezahlt wird, was bedeutet, dass die Werft den Bauprozess durch Kredite vorfinanzieren muss. Die geplanten Bürgschaften sollen diese Zwischenfinanzierung sicherstellen. Trotz der aktuellen Herausforderungen verfügt die Meyer Werft über Aufträge im Wert von 11 Milliarden Euro, die bis 2031 reichen, was ihre zentrale Rolle in der internationalen Kreuzfahrtindustrie und der deutschen Wirtschaft unterstreicht.

Sicherung von Arbeitsplätzen und Fortführung des Betriebs

Dank der beschlossenen Refinanzierung können nicht nur die Arbeitsplätze der mehr als 3000 direkt Beschäftigten der Meyer Werft erhalten werden, sondern auch Tausende von Stellen bei Zulieferern und Dienstleistern in der Region. Experten schätzen, dass insgesamt über 20.000 Arbeitsplätze in Deutschland direkt oder indirekt von der Zukunft der Werft abhängen.

Bürgschaften zur Stabilisierung

Zusätzlich zur Anteilsübernahme sollen Bürgschaften in Höhe von jeweils einer Milliarde Euro bereitgestellt werden. Diese Bürgschaften spielen eine Schlüsselrolle bei der Stabilisierung der Meyer Werft, da sie sicherstellen, dass laufende und künftige Projekte finanziert werden können. Auch die beteiligten Banken profitieren von diesem Rettungspaket, da es ihnen ermöglicht, langfristig an der Zukunft der Werft mitzuwirken.

Langfristige Rückkehr in private Hände geplant

Trotz der Übernahme von Anteilen durch Bund und Land ist geplant, dass die Meyer Werft langfristig wieder in den Besitz der Eigentümerfamilie zurückkehrt. Die Meyer-Familie hat ein Rückkaufrecht erhalten, um das Unternehmen in der Zukunft erneut vollständig zu übernehmen.

Bernd Eikens, der CEO der Meyer Werft, erklärte: „Unser Ziel ist es, die Meyer Werft und ihre Belegschaft in eine gesicherte Zukunft zu führen. Wir sind überzeugt, dass unsere innovative Technologie und das Engagement unserer Mitarbeitenden uns durch diese schwierige Zeit bringen werden.“ Er bedankte sich bei den Mitarbeitenden, Partnern und Kunden für ihr Vertrauen und ihre Unterstützung.

Politische Unterstützung für den Rettungsplan

Ralf Schmitz, Chief Restructuring Officer (CRO) und Chief Financial Officer (CFO), hob hervor, dass die erfolgreiche Umsetzung des Rettungskonzepts erst der Anfang sei: „Unsere Arbeit beginnt jetzt erst richtig. In den kommenden Monaten und Jahren gibt es noch viele Aufgaben zu bewältigen, um die Meyer Werft wieder auf Erfolgskurs zu bringen.“

Auch die Politik sieht den Rettungsplan als großen Erfolg. Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies betonte, dass die Herausforderungen enorm gewesen seien und man in kürzester Zeit Lösungen finden musste. Der CDU-Fraktionsvorsitzende Sebastian Lechner lobte den überparteilichen Einsatz für die Zukunft der Werft und zeigte sich optimistisch, dass die Meyer Werft bald wieder zu einem führenden Akteur im internationalen Schiffbau werden könne.

Niedersachsens Finanzminister Geralt Heere (Grüne) ergänzte, dass die Meyer Werft ein Schlüsselunternehmen für die Region sei und dass das Engagement von Bund und Land eine nachhaltige Umstrukturierung ermöglicht habe.

Abschließend äußerte sich auch Bernard Meyer, Vertreter der Eigentümerfamilie, dankbar für die staatliche Unterstützung und zeigte sich optimistisch: „Wir sind zuversichtlich, dass wir es schaffen werden, die Werft wieder in private Hände zu führen und als wirtschaftlich stabiles, familiengeführtes Unternehmen in die Zukunft zu gehen.“