Queen Mary 2 Werftaufenthalt 2027: Neue Kabinen & große Umbauten

Für die Passagiere ändert sich an Bord einiges, denn es werden rund 30 neue Kabinen eingebaut. Die wohl umstrittenste Neuerung ist eine luxuriöse Penthouse Suite auf Deck 8. Dafür muss leider der traditionelle Buchladen weichen. Auch die Concierge Lounge auf Deck 9 und die Hälfte des Kinderbereichs auf Deck 6 werden in neue, renditestarke Innenkabinen umgewandelt. So passt sich die Reederei Cunard den modernen Reisebedürfnissen an.

Auch auf den oberen Decks wird fleißig gebaut. Auf Deck 13 entstehen 16 bis 18 neue Princess Grill Suiten, was das Angebot im absoluten Luxussegment deutlich vergrößert. Da hierdurch offene Freiflächen und ein großes Glasdach überbaut werden, dürfen sich Sonnenanbeter als Ausgleich auf ein komplett neues Sonnendeck auf Deck 14 freuen.

Doch die 40 Tage im Trockendock dienen nicht nur der Optik. Tief unten im Schiffsrumpf stehen gewaltige Arbeiten an den Motoren, den Antriebsgondeln und den Gasturbinen an. Gleichzeitig wird die Umwelttechnik auf den neuesten Stand gebracht. Diese technischen Generalüberholungen sind zwingend nötig, damit das Schiff weiterhin sicher und effizient durch die Weltmeere pflügen kann.

Letztendlich investiert der Mutterkonzern Carnival hier massiv in die Zukunft. Auch wenn Liebhaber traditioneller Schiffsbereiche vielleicht etwas wehmütig auf den Umbau blicken, sichert diese Modernisierung das Überleben der Queen Mary 2. Dank der neuen Suiten arbeitet das Schiff künftig profitabler und bleibt uns als stolze Königin der Meere noch lange erhalten.