Kreuzfahrtsaison 2026: AIDAluna startet Rekordjahr im Hafen von Cork

Aktuell befindet sich die AIDAluna auf einer neuntägigen Reise ab Hamburg rund um Großbritannien und Irland. Auf dem Fahrplan stehen Häfen wie Portsmouth, Falmouth, Holyhead und Portland. Jeder dieser Stopps stellt ganz eigene nautische Anforderungen. Der Hafen von Cork hat beispielsweise stark in Schwerlast-Poller investiert, um große Schiffe bei jedem Wetter sicher anlegen zu lassen. Um die steigende Nachfrage zu bewältigen, ist in Cobh zudem ein neues Kreuzfahrtterminal für 15 Millionen Pfund in Planung.

Für die irische Region Munster ist der Urlaub auf dem Meer ein enormer Wirtschaftsfaktor. In der Saison 2026 werden in Cork insgesamt 103 Schiffsanläufe erwartet. Das ist ein sattes Plus von 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Mit durchschnittlichen Ausgaben von 81 Euro pro Passagier beim Landgang spült die Branche jährlich rund 17 Millionen Euro in die lokalen Kassen. Vor allem die historischen Verbindungen zur Route der Titanic in Cobh ziehen die Gäste magisch an.

Um im weltweiten Wettbewerb stark zu bleiben, bündeln die Häfen nun ihre Kräfte. Cork und Belfast haben ein historisches Abkommen geschlossen, um die irische Insel künftig gemeinsam bei den Reedereien zu vermarkten. Auch das Thema Nachhaltigkeit rückt immer weiter in den Fokus. Die Ausstattung mit Landstrom wird für Häfen zur Pflichtaufgabe, da Reedereien wie AIDA zunehmend auf umweltfreundliche Technologien und komplett emissionsfreie Liegezeiten setzen.