NCLH im Umbruch: Radikaler Stellenabbau an Land, Milliarden für neue Schiffe

Von HenSti - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, Link
Die Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) greift im Frühjahr 2026 hart durch. Angetrieben durch den Einstieg des einflussreichen Hedgefonds Elliott Investment Management streicht der Kreuzfahrtgigant massiv Stellen beim Landpersonal. Bis zu 20 Prozent der Gehaltskosten sollen hier eingespart werden, wobei es vor allem das Management trifft. Der Grund: NCLH ist bei den operativen Kosten im Branchenvergleich in den letzten Jahren im Vergleich zur Konkurrenz stark ins Hintertreffen geraten.

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Um das Ruder herumzureißen, wurde der Aufsichtsrat fast komplett neu besetzt. Statt reiner Branchenkenner sitzen dort nun Experten für knallharte Effizienz. Gleichzeitig erhielt CEO John Chidsey ein Millionen-Vergütungspaket, das jedoch streng an eine drastische Steigerung des Aktienkurses gekoppelt ist. Das erklärt, warum nun an Land radikal gespart und unter anderem auch die IT-Abteilung stark verkleinert wird.

Auf See hingegen wird geklotzt statt gekleckert. Milliarden fließen in neue Mega-Schiffe wie die brandneue Norwegian Luna und den Ausbau der Privatinsel Great Stirrup Cay auf den Bahamas. Zudem positioniert sich die Premium-Marke Oceania Cruises neu und setzt künftig auf ein „Adults-Only“-Konzept ohne Kinder, um eine zahlungskräftigere Zielgruppe anzusprechen. Jeder verfügbare Dollar wandert direkt in das Erlebnis für die Gäste an Bord.

Für NCLH ist dieser Kurs ein Spiel mit hohem Einsatz. Geht der Plan auf, könnte das Unternehmen so profitabel werden wie nie zuvor. Doch die massiven Einschnitte bei der Belegschaft an Land bergen große Risiken für den reibungslosen Ablauf. Sollte die Strategie nicht aufgehen, schließen Experten sogar einen Verkauf des Unternehmens in naher Zukunft nicht aus.

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