Meyer Werft gerettet: MSC-Mega-Deal und Staatshilfen sichern Zukunft

Mit dem Einstieg des Staates änderte sich der Kurs an Bord drastisch. Ein strenger Sanierungskurs sorgt aktuell für Reibungen mit der Gründerfamilie Meyer, da alte Strukturen aufgebrochen werden. Trotz dieser internen Stürme und eines kleinen Brandes im Maschinenraum eines Neubaus – der schnell von der Werkfeuerwehr gelöscht wurde – läuft der operative Betrieb reibungslos weiter. Die finanzielle Zukunft des Unternehmens ist vertraglich bis zum Jahr 2028 gesichert.

Der absolute Befreiungsschlag ist jedoch ein gewaltiger neuer Auftrag der Reederei MSC Cruises. Für zehn Milliarden Euro baut die Werft in den kommenden Jahren vier hochmoderne Kreuzfahrtschiffe und sichert sich so die Arbeit bis in das Jahr 2035. Auch Giganten wie die „Hero of the Seas“ für Royal Caribbean und ein exklusives Residenz-Schiff liegen aktuell in den riesigen Baudocks. Von Backbord bis Steuerbord wird in Papenburg und Rostock auf Hochtouren gearbeitet.

Um krisenfest in die Zukunft zu steuern, stellen sich die Werften nun breiter auf. Die Neptun Werft in Rostock baut ab sofort auch Marineversorgungsschiffe und Forschungsschiffe für den Staat. Gleichzeitig wird bei allen Neubauten massiv in umweltfreundliche Antriebe wie verflüssigtes Erdgas (LNG) und Wasserstoff investiert. So machen sich die Werften bereit für eine saubere und erfolgreiche Zukunft auf dem Meer.