Costa Toscana im Werft-Check: Wartung statt Wintersonne

Der Aufenthalt in Frankreich ist das Ergebnis einer strategischen Anpassung. Ursprünglich war das Schiff für den Winter im Arabischen Golf eingeplant, doch aufgrund der instabilen Sicherheitslage im Nahen Osten entschied sich die Reederei für eine Absage des Orient-Programms. Diese geopolitische Notwendigkeit wurde operativ genutzt, um die fällige „Special Survey“ – die große 5-Jahres-Klassifizierung – vorzuziehen. So wird die Zeit effizient genutzt, anstatt das Schiff riskanten Routen auszusetzen.

Technisch stehen im Trockendock wichtige Arbeiten an, die im laufenden Betrieb nicht möglich wären. Dazu gehören die Inspektion des Rumpfes, die Wartung der Azipod-Antriebe und Ventile sowie Updates an den komplexen LNG- und Sicherheitssystemen. Auch optisch wird das Schiff aufgefrischt: Passagiere können sich nach der Werftzeit auf sogenannte „Soft Refurbishments“ freuen, darunter neue Teppiche und frisch beschichtete Pools, die den hohen Standard der Excellence-Klasse sichern.

Pünktlich am 15. Februar 2026 wird die Costa Toscana ihren Dienst wiederaufnehmen und mit einer Kurzreise ab Marseille in die Saison starten. Zukünftig wird das Schiff im westlichen Mittelmeer unterwegs sein und mit neuen Konzepten wie den „Sea of Stars“-Kreuzfahrten aufwarten, die astronomische Beobachtungen auf offener See ermöglichen. Der Werftaufenthalt stellt somit sicher, dass das Schiff technisch und optisch bestens für die kommenden Reisen gerüstet ist.