Vorzeitiges Aus für die ehemalige AIDAvita in China

Während das Unternehmen offiziell von notwendigen „Hardware-Upgrades“ spricht, werten Branchenbeobachter den Schritt als wirtschaftliche Notbremse. Das Schiff litt zuletzt unter einer geringen Auslastung auf den Kurzrouten zwischen Beihai und Vietnam, was zu einem dramatischen Preisverfall führte.

Faktisch scheint das Ende bereits heute besiegelt: Die Blue Dream Melody kehrte heute Morgen (2. Januar 2026) von ihrer letzten Reise in den Hafen von Beihai zurück. Nach der Ausschiffung der Passagiere hat das Schiff den Hafen laut aktuellen Tracking-Daten bereits wieder verlassen und befindet sich nun auf einer Überführungsfahrt mit unbekanntem Ziel. Ob die 24 Jahre alte ehemalige „AIDA-Mutter“ noch einmal einen neuen Käufer findet oder verschrottet wird, ist derzeit völlig offen.