Mein Schiff Flow 2026: Crew-Suche für den TUI-Neubau gestartet

Das neunte Schiff der Flotte, welches nach der Mein Schiff Relax die zweite Einheit der modernen InTUItion-Klasse darstellt, wird derzeit auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone fertiggestellt. Doch bevor die ersten Gäste am 9. Juli 2026 zur Jungfernfahrt ab Palma de Mallorca aufbrechen können, muss ein Team aus rund 1.500 Profis gefunden und trainiert werden.

Wer jetzt anheuert, den erwartet zunächst kein glänzendes Kreuzfahrtschiff, sondern eine industrielle Arbeitsumgebung. Die sogenannte "Start-Up Crew" ist das Rückgrat der Indienststellung. In den kommenden Monaten arbeiten diese Spezialisten auf einer Großbaustelle. Lärm, Staub und provisorische Infrastruktur gehören zum Alltag, während Millionen von Einzelteilen – vom Teelöffel bis zum High-Tech-Equipment – an Bord gebracht, inventarisiert und verstaut werden müssen.

Besonders gefordert ist die Technik-Abteilung. Da die Mein Schiff Flow über einen fortschrittlichen Dual-Fuel-Antrieb verfügt, der primär mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird, sind hier spezielle Qualifikationen (IGF-Code Zertifizierung) zwingend erforderlich. Auch im Hotelbereich (Housekeeping, F&B) sucht der Crew-Management-Partner sea chefs gezielt nach Personal, das nicht nur fachlich topfit ist, sondern auch die nötige Resilienz für die stressige Bauphase mitbringt.

In Sachen Schiffsführung setzt TUI Cruises auf Kontinuität und Erfahrung. Das Kommando übernimmt Kapitän Jan Rautawaara. Der gebürtige Finne kennt die Flotte bestens und war bereits auf dem baugleichen Schwesterschiff, der Mein Schiff Relax, im Einsatz. Sein Wissen über die neuen Manövriereigenschaften und die komplexe Technik der InTUItion-Klasse ist ein entscheidender Faktor, um das Schiff sicher von der Werft in den regulären Dienst zu überführen.

Der Name ist Programm: Die Mein Schiff Flow soll für Entschleunigung und intuitive Abläufe stehen. Das stellt auch an den Service neue Anforderungen. Neben den klassischen Handgriffen wird das Personal intensiv darauf geschult, eine Atmosphäre der Leichtigkeit zu schaffen. Dies gilt insbesondere für die neuen Gastronomie-Konzepte, wie das asiatische Restaurant "Fugu", die griechische "Taverna Dionysos" oder die "Barista Bar".

Mit rund 160.000 BRZ (Bruttoraumzahl) und Platz für knapp 4.000 Passagiere ist die Mein Schiff Flow ein gigantisches Projekt. Wenn im Sommer 2026 die ersten Gäste an Bord gehen, wird von der jetzigen Baustellen-Atmosphäre nichts mehr zu spüren sein – dank der Crew, die jetzt ihren Dienst antritt.