Brand in Hamburg: Ermittlungen nach Großfeuer im Hafen

Der Vorfall begann mit einem brennenden Fahrzeug in der Halle. Doch das Feuer entwickelte schnell eine lebensbedrohliche Dynamik, denn in der Halle waren Gasdruckbehälter gelagert, die mutmaßlich Lachgas enthielten. Immer wieder explodierten die Behälter und schleuderten Trümmerteile hunderte Meter weit. Diese Geschosse waren nicht nur eine große Gefahr für die Einsatzkräfte, sondern lösten auch neue Brände in der Umgebung aus.

Die Feuerwehr musste sich zeitweise zurückziehen und konnte nicht direkt an das Feuer heran. Rund 320 Einsatzkräfte waren im Einsatz, darunter auch die Hamburger Flughafenfeuerwehr und die Werksfeuerwehr von Aurubis. Sie kämpften über 20 Stunden gegen die Flammen. Das Dach der Lagerhalle stürzte schließlich komplett ein. Bei dem Brand wurden insgesamt sechs Menschen verletzt, darunter drei Einsatzkräfte. Eine Frau, die zunächst in Lebensgefahr schwebte, ist inzwischen außer Lebensgefahr.

Auch der Verkehr wurde stark beeinträchtigt. Auf der nahe gelegenen Autobahn A1 gab es einen bis zu zwölf Kilometer langen Stau, da brennende Trümmer auf die Fahrbahn geflogen waren. Die Seeschifffahrt war nicht betroffen, aber Teile der Binnen- und Hafenschifffahrt mussten gesperrt werden. Über den Stadtteilen Veddel, Moorflieet und Bergedorf stand eine große, weithin sichtbare Rauchwolke. Anwohner wurden aufgefordert, Fenster und Türen geschlossen zu halten, da die Brandgase als gesundheitsschädlich galten.

Die Ermittlungen zur Brandursache begannen erst mit deutlicher Verzögerung. Nach dem Unglück war der Brandort durch die Explosionsgefahr und die gesundheitsschädlichen Gase nicht sofort zugänglich. Die Brandermittler der Polizei konnten ihre Arbeit erst nach Tagen aufnehmen. Dieser Zeitverzug erklärt, warum die Bekanntgabe der Ermittlungen gegen den 44-jährigen Mann erst über zwei Wochen nach dem Brand stattfand. Die Staatsanwaltschaft Hamburg hat nun die Federführung übernommen. Der Vorfall zeigt, wie komplex solche Großereignisse sind und dass die ersten Informationen, die nach einem Unglück bekannt werden, oft nur vorläufig sind. Die endgültigen und genauen Fakten liegen erst nach Abschluss der Rettungs- und Sicherungsmaßnahmen vor.