Disney Adventure: Auslautermin erneut verschoben

Von HenSti - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, Link
Das Kreuzfahrtschiff Disney Adventure verlässt am Montagnachmittag, dem 1. September 2025, die Werft in Wismar. Was wie eine einfache Routenänderung aussieht, ist in Wirklichkeit der Höhepunkt eines einzigartigen und sehr komplexen Schiffbauprojekts. Die ursprünglich für Samstag geplante Abfahrt musste mehrmals verschoben werden. Grund dafür sind nicht etwa Mängel am Schiff, sondern die anspruchsvollen Wetterbedingungen, insbesondere starker Wind, die das Manöver unmöglich machen. Das Schiff ist mit einer Seitenhöhe von 70 Metern extrem windanfällig.

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Das Auslaufen des 342 Meter langen und 208.000 BRZ großen Schiffes erfordert äußerste Präzision. Es ist der letzte zivile Großschiffbau, der an diesem Standort stattfindet. Die Werft wird zukünftig unter Thyssenkrupp Marine Systems Marineschiffe und U-Boote bauen. Das Manöver, das über 30 Kilometer lang ist und rund zwölf Stunden dauert, ist so kompliziert, dass das Hafenbecken für diesen Zeitraum komplett gesperrt werden muss. Mehrere Schlepper sind im Einsatz, um den riesigen Kreuzer sicher aus dem Hafen zu bugsieren.

Vom Giganten zur Disney-Ikone: Eine turbulente Geschichte
Die Geschichte der Disney Adventure ist so turbulent wie kaum eine andere in der jüngeren Schiffbaugeschichte. Der Kreuzfahrtriese begann sein Leben im Jahr 2018 unter dem Namen Global Dream, geplant für den asiatischen Markt. Mit einer Passagierkapazität von bis zu 9.500 Gästen sollte es eines der größten Schiffe der Welt werden. Doch die COVID-19-Pandemie und die anschließende Insolvenz der MV-Werften-Gruppe Anfang 2022 stoppten das Projekt.

Zu diesem Zeitpunkt war das Schiff bereits zu 75 bis 80 Prozent fertiggestellt. Ende 2022 erwarb die Walt Disney Company den unfertigen Koloss für nur 40 Millionen Euro. Dies ermöglichte Disney, die lange Wartezeit für Neubauten zu umgehen und die Expansion der Flotte zu beschleunigen.

Die anschließende Fertigstellung durch die Meyer Werft in Wismar verwandelte das Schiff komplett. Das Konzept wurde an die Bedürfnisse von Disney angepasst, unter anderem wurde die Passagierkapazität auf rund 6.000 Gäste reduziert. So entstand genügend Platz für die einzigartigen, familienfreundlichen Attraktionen, für die Disney-Kreuzfahrten bekannt sind. Auch der Antrieb wurde auf umweltfreundlicheres, grünes Methanol umgestellt.

Die Zukunft der Disney Adventure
Nach den Testfahrten wird die Disney Adventure nach Singapur überführt, wo sie ab dem 15. Dezember 2025 ganzjährig Kreuzfahrten in Südostasien anbieten wird. Damit ist sie das erste Schiff der Disney Cruise Line, das außerhalb des US-Marktes stationiert sein wird. Die erfolgreiche Fertigstellung dieses komplexen Projekts, trotz der langen Bauzeit von sieben Jahren und vieler Rückschläge, ist ein starkes Zeichen für die Fachkompetenz der deutschen Schiffbauindustrie.

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