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Hawaiis Kreuzfahrt-Wende: Wie Nachhaltigkeit den Tourismus verändert

  • etwas MEERzeit
  • 25. August 2025 um 13:40
  • 692 Mal gelesen
  • 0 Antworten
Von Robert Linsdell from St. Andrews, Canada - Flight from Honolulu to Hilo. Over Sand Island and Honolulu (503729), CC BY 2.0, Link
Hawaii unternimmt einen mutigen Schritt: Der Bundesstaat will den Kreuzfahrttourismus massiv reduzieren, um Klima und Kultur zu schützen. Ein neuer Plan sieht vor, die Anläufe von Kreuzfahrtschiffen bis 2030 um 50 Prozent und bis 2035 sogar um 75 Prozent zu verringern.

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Das hat einen klaren Hintergrund: die Regierung möchte die Emissionen im Transportwesen bis 2045 auf Netto-Null senken. Außerdem ist die Maßnahme Teil einer breiteren Strategie für einen "regenerativen Tourismus". Ziel ist es, weniger, aber dafür zahlungskräftigere Gäste anzuziehen und die Natur und Kultur der Inseln zu schützen.

Betroffen von den Einschränkungen sind vor allem große Schiffe, die von außerhalb kommen. Eine Ausnahme bildet die ganzjährig in Honolulu stationierte Pride of America von Norwegian Cruise Line.

Die Regierung hat bereits seit Mai 2025 eine neue Abgabe eingeführt: Eine 11-prozentige „Nachhaltigkeitsabgabe“ auf Kreuzfahrttickets. Dieses Geld soll Klimaprojekte finanzieren, wie zum Beispiel die Wiederherstellung von Stränden.

Diese Pläne stoßen nicht überall auf Gegenliebe. Lokale Unternehmen, die von den Kreuzfahrtgästen leben, befürchten massive wirtschaftliche Verluste. Die Regierung argumentiert hingegen, dass Kreuzfahrten weniger zur lokalen Wirtschaft beitragen als andere Tourismusformen.

Auch die Kreuzfahrtindustrie selbst ist verärgert. Sie schlägt alternative Lösungen wie Landstromversorgung vor und bereitet sich auf einen Rechtsstreit vor, da sie die neue Abgabe für verfassungswidrig hält.

Der Konflikt teilt auch die Bevölkerung. Während die einen die Maßnahmen als notwendig sehen, fürchten andere um ihre Arbeitsplätze und fragen sich, ob die Regierung die falschen Prioritäten setzt.

Hawaii ist mit diesen Problemen nicht isoliert. Viele beliebte Reiseziele, wie Barcelona und Venedig, versuchen ebenfalls, den Massentourismus zu kontrollieren. Hawaiis Ansatz ist jedoch besonders fortschrittlich, da er in einem umfassenden Plan für „regenerativen Tourismus“ verankert ist. Der Bundesstaat möchte nicht nur die negativen Effekte minimieren, sondern aktiv zur Erholung der Natur und Kultur beitragen.

Am Ende bleibt die Frage: Wird Hawaii einen Weg finden, wirtschaftliche Interessen und Umweltschutz zu vereinen? Oder droht ein langwieriger Rechtsstreit zwischen der Regierung und der Kreuzfahrtindustrie? Sicher ist: Hawaii könnte mit seinem Ansatz einen neuen globalen Standard für verantwortungsvolles Reisen setzen.

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