Cannes begrenzt Kreuzfahrtschiff-Anläufe: Neue Regeln für die Côte d'Azur
-
Florian Voß -
30. Juni 2025 um 10:16 -
1.838 Mal gelesen -
0 Antworten
Diese Regelung bedeutet, dass Cannes zwar weiterhin von mehreren Kreuzfahrtschiffen pro Tag angelaufen werden kann, darunter jedoch nur noch eines der größten Kategorie. Diese Maßnahme wird voraussichtlich die Zahl der Anläufe von Großschiffen erheblich reduzieren: Die Stadtverwaltung prognostiziert eine Senkung auf 34 im Jahr 2026 und weiter auf 31 im Jahr 2027. Mit diesen strengeren Auflagen reiht sich die Stadt in der französischen Region Provence-Alpes-Côte d’Azur in eine Reihe von Destinationen ein, die bereits ähnliche Restriktionen implementiert haben, darunter Venedig, Amsterdam, Santorin sowie bestimmte Gebiete der norwegischen Fjorde.
Hintergrund der Restriktionen und zukünftige Pläne
Häfen und Inseln weltweit setzen zunehmend auf strengere Vorschriften für Kreuzfahrtschiffe, um verschiedene Ziele zu erreichen: die Reduzierung von Übertourismus, die Senkung von Emissionen und die Schonung lokaler Ressourcen. Für Cannes ist ab dem Jahr 2030 eine weitere Verschärfung der Regeln vorgesehen: Ab diesem Zeitpunkt sollen in der Bucht vor der Filmstadt nur noch Kreuzfahrtschiffe mit maximal 1.300 Passagieren ankern dürfen. Diese Entscheidung wird primär mit dem Schutz der Umwelt begründet.
Gegebenheiten vor Ort und regionale Besonderheiten
In Cannes existiert keine direkte Kreuzfahrtpier; stattdessen ankern die Schiffe in der Bucht, und Passagiere werden mit Tenderbooten zwischen dem Schiff und dem Hafen transferiert. Auch andere Städte entlang der Côte d’Azur haben bereits Beschränkungen für Kreuzfahrtschiffe erlassen. So dürfen in Nizza lediglich kleinere Schiffe anlegen, während die benachbarte Stadt Villefranche-sur-Mer eine jährliche Obergrenze für Kreuzfahrtschiffanläufe festgelegt hat.
Auswirkungen auf Reedereien und Routenplanungen
Die Entscheidung von Cannes wird die Kreuzfahrtreedereien, die bisher Anläufe in der südfranzösischen Stadt geplant hatten, zu Umroutungen zwingen. Es bleibt abzuwarten, inwieweit Cannes in zukünftigen Routenplanungen der Reedereien noch berücksichtigt wird oder ob der Hafen gänzlich aus bestimmten Fahrplänen gestrichen wird.