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MSC Cruises expandiert: Zwei weitere World Class Schiffe bis 2030 bei Chantiers de l’Atlantique geordert

  • Florian "Vossy" Voß
  • 19. Mai 2025 um 14:16
  • 1.800 Mal gelesen
  • 0 Antworten
Bild: MSC Cruises
MSC Cruises hat seine Partnerschaft mit der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique durch die Unterzeichnung von Aufträgen für zwei weitere Kreuzfahrtschiffe der World Class gefestigt. Diese Neubauten, deren Auslieferung für die Jahre 2029 und 2030 geplant ist, werden die Flotte der World Class Schiffe auf insgesamt sechs Einheiten erweitern. Sie folgen auf die bereits in Dienst gestellte MSC World Europa, die MSC World America, sowie die MSC World Asia und MSC World Atlantic, deren Fertigstellung für 2026 beziehungsweise 2027 erwartet wird.

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Die heute bekannt gegebene Order für die als World Class 5 und 6 bezeichneten Schiffe unterstreicht das fortgesetzte Engagement von MSC Cruises für den Schiffbaustandort Frankreich und die europäische maritime Industrie. Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises, betonte, dass diese Auftragsbestätigung ein wichtiger Schritt in der Fortführung der Schiffbautradition in Frankreich und im Rahmen des langfristigen Wachstumsplans des Unternehmens sei. Er hob hervor, dass die Zusammenarbeit mit Chantiers de l’Atlantique, die seit über zwei Jahrzehnten besteht, ein Erbe an Exzellenz und Innovation begründe und die World Class als eine äußerst erfolgreiche Schiffsklasse etabliere, die fortschrittliche Umwelttechnologien mit einem herausragenden Gästeerlebnis verbinde.

Laurent Castaing, Generaldirektor von Chantiers de l’Atlantique, bedankte sich für das anhaltende Vertrauen von MSC Cruises. Er merkte an, dass die gebündelte Expertise beider Unternehmen zur Entwicklung der vielversprechenden World Class Serie geführt habe, die sowohl den Erwartungen der Passagiere als auch den ökologischen Herausforderungen gerecht werde. Die Schiffe World Class 5 und 6 würden durch ihre Energieeffizienz einen neuen Meilenstein in der Kreuzfahrtgeschichte setzen.

Die Schiffe der World Class zeichnen sich bereits heute durch eine hohe Energieeffizienz aus und übertreffen die Anforderungen des Energieeffizienz-Design-Index (EEDI) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) signifikant. Die neu bestellten Einheiten werden diesen hohen Standard beibehalten. Alle Schiffe dieser Klasse sind für den Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bio- und synthetisches LNG konzipiert und werden mit Dual-Fuel-Motoren der neuesten Generation ausgestattet, die den Methanschlupf weiter reduzieren.

Darüber hinaus werden die zukünftigen Schiffe über Landstromanschlüsse verfügen, um die CO₂-Emissionen während der Hafenliegezeiten zu minimieren. Sie werden mit modernen Abwasserreinigungssystemen gemäß IMO-Standards, fortschrittlichen Abfallmanagementlösungen und zahlreichen weiteren energieeffizienten Technologien an Bord ausgestattet sein. Diese Maßnahmen tragen zur Optimierung des Energieverbrauchs von Motoren und Hotelbetrieb bei und senken die Gesamtemissionen.

Wie ihre Schwesterschiffe werden auch die Neubauten das charakteristische elegante europäische Design von MSC Cruises mit höchstem Komfort verbinden. Das Gästeerlebnis wird durch vielfältige Bereiche und Angebote bereichert, die auf die Bedürfnisse verschiedener Reisetypen zugeschnitten sind. MSC Cruises kündigte an, dass auch die World Class 5 und 6 mit neuen Ideen und besonderen Highlights aufwarten werden.

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